U stanovima stambenog fonda, stvorenim prije nekoliko desetljeća, i mnoge su privatne kuće baterije izrađene u istim godinama. Tijekom takvog životnog vijeka njihov se učinak pogoršao i od njih se ne treba očekivati potpuni prijenos topline. Ako se izgled radijatora ažurira jednostavno, tada ponekad može biti nemoguće vratiti normalan rad. Kada planirate popravak, vrijedno je razumjeti hoće li stare baterije za grijanje i dalje služiti ili je bolje zamijeniti ih.
Možete pokušati vratiti stare baterije za grijanje
Sadržaj
Od čega su napravljeni stari grijači
Najviše "tople" kućanske baterije su od lijevanog željeza - oni se nazivaju i harmonikama. Unatoč velikoj težini i poteškoćama u gradnji sekcija, oni su danas vrlo popularni, jer ih odlikuje visoki prijenos topline. Moderna proizvodnja čak nudi modele „starinski“ - na nogama, sa ukrasnim elementima obojanim „bronca“ ili „srebro“. U mnogim se kućama i dalje koriste, pa čak i ponekad prilično uspješno nose sa svojim zadacima. Za njih je lako skrbiti, njihova futrola se može lako očistiti od prašine i oprati.
Čelični modeli proizvedeni su u nekoliko inačica - bilo na ploči ili na pločici. U pogledu prijenosa topline gube puno na lijevano željezo, pa ih vlasnici pokušavaju zamijeniti modernim. Osim toga, riješiti se prašine koja se nakupila između ploča težak je zadatak, jer su praznine između njih male. Ponekad je čak i moćan usisavač nemoćan.
Baterije od lijevanog željeza daju najbolju toplinu
Čelične baterije podložne su hrđi, vrlo brzo se taj proces počinje odvijati unutar strukture, jer ne postoji zaštitni sloj.
S vremenom se i radijatori od lijevanog željeza i čelika začepljuju krhotinama prisutnim u rashladnoj tekućini, a to dovodi do neravnomjerne raspodjele unutar kućišta. Kao rezultat, dio baterije se zagrijava, a dio ostaje hladan.
Što se može učiniti sa starim baterijama
Postoje samo dvije mogućnosti - popravak i restauracija ili zamjena. Da biste razumjeli kojim putem trebate provesti temeljit i temeljit pregled radijatora. Da biste to učinili, najbolje je ukloniti ga s nosača, prethodno ga odspojite od cijevi. Ako nije moguće odvrnuti matice, tada ćete ih morati rezati brusilicom. Pokušati dovesti u radno stanje stvarno je samo radijator koji nema pukotine i udubljenja, kroz žarišta korozije.
Ako se radijator zagrijava neravnomjerno, možete ga pokušati isprati
Ako se baterija zagrijava samo u dijelovima tijekom sezone grijanja, ima smisla pokušati je isprati. Da biste to učinili, možete primijeniti:
- kompresor;
- obično crijevo s vodom;
- sredstva za čišćenje od hrđe.
Algoritam je sljedeći:
- Crevo kompresora ili obično crijevo za vodu spojeno je na otvor u gornjem dijelu i voda se ulije s kemikalijama otopljenim u njemu. Možete koristiti "Mole", kaustičnu soda, u nedostatku takve - jednostavne limunske kiseline ili octene esencije.
- Nakon što sipate otopinu, trebate joj dati vremena da reagira s naslagama unutar kućišta.
- Prljava voda se isprazni, a baterija se nekoliko puta ispere vodom dok tekućina koja iscuri nije čista.
Isperite dok voda ne bude bistra.
Najbolje je provesti ovaj postupak s uklonjenom baterijom i na ulici. Ako to nije moguće, radijator treba odvesti u kupaonicu.
Važno! Nakon nekoliko kemijskih otopina ulijte vodu u bateriju da biste je potpuno isprali. Inače će provocirati pojavu novog sloja hrđe.
Neki stručnjaci preporučuju rastavljanje baterija od lijevanog željeza na odjeljke, tako da je lakše ukloniti nečistoću s njega. Ali ovaj postupak nije uvijek moguć zbog nekoliko slojeva boje i zalijepljenih učvršćivača. Možete pokušati zagrijati strukturu puhanjem, na plameniku peći ili na bilo koji drugi način. Takve akcije dovode do širenja metala, izgaranja izgaranja i tada će biti lakše odvrnuti matice. Ali važno je imati na umu da, pretjerivanjem sile ili upotrebom udaraljki možete oštetiti tijelo, jer je lijevano željezo krhko. To se odnosi i na mjesta spajanja mjesta.
Nakon uspješnog ispiranja, razmislite o tome kako urediti izgled grijača. Za slikanje možete odabrati bilo koju vrstu sastava - akril, alkid, ulje, u običnoj limenci ili u obliku aerosola. Najbolje je odabrati boju bez mirisa, posebno za stambene prostore, tvar također treba biti otporna na toplinu.
Slikanjem možete staroj bateriji dati moderan izgled
Obvezni korak je priprema površine. Da biste to učinili, trebate:
- uklonite stari ukrasni premaz ili barem temeljito očistite mjesta na kojima je premaz napuknut, natečen ili uopšte izostao. Postoji nekoliko načina uklanjanja stare boje iz radijatora za grijanje: možete koristiti brusni kotač, četku od tvrdog metala ili kemijska otapala;
- očistite površinu od prašine, obradite sredstvima za sprečavanje korozije;
- nanesite temeljni premaz na metal (ako je potrebno);
- počnite slikati. Sastav možete nanijeti četkom, valjkom ili sprejom.
Bilješka! Kemija nije prikladna za svaku bateriju. Neke legure mogu se oštetiti nakon otapanja boje.
Nije potrebno ponovno pokriti radijator u istoj boji kao prije. Možete pokazati svoju maštu i pretvoriti je u ekskluzivni komad namještaja. Konstrukcije od lijevanog željeza neobične sjene izgledat će posebno povoljno.
Nakon što se boja osušila, možete započeti s instaliranjem novih slavina Mayevsky na radijatore (zavijte ih umjesto matica s maticama na jednoj strani, ako nisu osigurane). Takav je element neophodan za odzračivanje zraka iz dijelova baterije. Ako se to ne učini, zračni čepovi unutar će ometati ravnomjernu raspodjelu rashladne tekućine u odjeljcima, zbog čega će se baterija slabo zagrijati, a prazna područja jednostavno zahrđaju i nakupljaju smeće.
Dizalice Mayevsky potrebne su za odvod zraka iz radijatora i odvod rashladnog sredstva
Nakon toga, možete početi instalirati radijator na svoje mjesto. Dobro je zabrtviti sve spojne točke, potpuno zamijeniti sve brtve, tako da nema curenja prilikom opskrbe tekućinom.
Ako se ne želite baviti slikanjem baterije, jednostavno možete kupiti zaslon za to. Takav metalni, drveni ili plastični ukrasni element prilično je jednostavan kupiti u trgovini ili to učiniti sami.
Gdje uključiti staru bateriju
Ako pranje ne daje rezultate, onda je samo bateriju potrebno zamijeniti novom. Pokušajte sastaviti jednog radnika iz nekoliko rastavljenih radijatora uklanjanjem dijelova koji se ne mogu popraviti. Ako se odlučite za promjenu dizajna grijanja, tada biste trebali razumjeti što suvremeno tržište nudi:
- Bakreni radijatori.
- Aluminij.
- Lijevano željezo.
- Željezo.
- Dvometalan.
Baterije koje se ne mogu popraviti trebaju biti uklonjene.
Koju opciju odabrati ovisi o mnogim čimbenicima, ali najčešće se za tipične stanove sa standardnim sustavom grijanja odabiru bimetalni modeli.I nije toliko važno kakvi vlasnici preferiraju, u svakom slučaju će biti puno učinkovitiji u zagrijavanju sobe.
Za baterije starog stila možete zaraditi određenu svotu novca ako ih odnesete u mjesto za prikupljanje otpadnih metala. Za radijator od lijevanog željeza možete zaraditi oko 1000 rubalja. ovisno o broju odjeljaka u njemu i ukupnoj težini. Naravno, morat ćete koristiti prijevoz, jer je nošenje 12-ćelijske baterije od lijevanog željeza u rukama prilično problematično. Neki sabirni centri nude pick-up na svojim automobilima.
Bilješka! Da biste donirali staru bateriju za novac, bolje je koristiti usluge kupaca srednje klase, jer velike tvrtke takve proizvode ne uzimaju pojedinačno, kupuju tona metala.
Je li popravak baterije uopće vrijedan toga?
Popravak starih radijatora za grijanje opravdan je kada njihove tehničke specifikacije u potpunosti odgovaraju području prostorije i drugim parametrima, a problem s prijenosom topline povezan je s prisutnošću naslaga unutar kućišta. I pranje i bojanje su naporni radovi, pogotovo ako uređaj puno teži. Istodobno, u slučaju uspješne obnove funkcija baterije, možete značajno uštedjeti na kupnji novog, a ako govorimo o nekoliko uređaja, količina je značajna.
Obnovljena baterija od lijevanog željeza izgleda elegantno i skupo
Ima smisla "boriti se" za sorte od lijevanog željeza, jer su one jedne od najboljih u prijenosu topline i ne mogu ih svi moderni modeli učiniti dostojnim konkurencije. Štoviše, njihova zamjena opcijom iz istog materijala koštat će više od bimetala ili aluminija.
U svakom slučaju, vrijedi izračunati troškove popravka i povezati ih s cijenama novih modela kako bismo shvatili je li isplativo ili ne.
Bilješka! Moderne baterije (posebno originalni dizajn) mogu zahtijevati korištenje dodatnih adaptera za spajanje na rabljene cijevi, a to se mora uzeti u obzir u planiranju rada.
Nije uvijek stara baterija ista i ista kao stara. U mnogim se slučajevima ovaj dizajn može urediti koristeći najjednostavnija sredstva. Naravno, morat ćete potrošiti vrijeme i trud, ali da biste to uštedjeli, vrijedno je učiniti. A staracni radijator možete u bilo kojem trenutku baciti ili ga prebaciti, pripremivši dostojnu zamjenu.
