Za cijevi bilo koje vrste potrebni su posebni dijelovi, uz pomoć kojih je protok radnog medija potpuno blokiran ili djelomično ograničen. Za to možemo koristiti uobičajene ventile i slavine za sve nas. Međutim, najčešće su se koristili takvi ventili kao ventili od lijevanog željeza. Potpuno blokiranje kretanja medija duž autoceste nastaje uslijed njegovog postavljanja pod pravim kutom u smjeru protoka radnog medija.
Ventili od lijevanog željeza instalirani su na vodovodne mreže za različite svrhe
Sadržaj
Prednosti, nedostaci i klasifikacija
Specifičnost uređaja s ventilima od lijevanog željeza je u tome što se njegov element za zaključavanje može nalaziti samo u jednom od dva krajnja položaja - "Otvoreno" i "Zatvoreno". Odnosno, nije namijenjen glatkoj regulaciji volumena tvari koja prolazi cjevovodom.
Glavne prednosti imaju sljedeće ventile od lijevanog željeza:
- prikladno za upotrebu u raznim uvjetima;
- imaju malu konstrukcijsku duljinu;
- karakteriziran beznačajnim hidrauličkim otporom. Zbog ovog svojstva ventil od lijevanog željeza je sastavni dio svakog glavnog cjevovoda;
- komparativna jednostavnost dizajna.
Stručnjaci ističu takve uređaje i niz nedostataka.
- trošenje ventila i tijela ventila brtvenih površina, koje je teško popraviti;
- potrebno je dosta vremena za zatvaranje i otvaranje armature ove vrste;
- velika konstrukcijska visina (to se posebno odnosi na klinaste ventile od lijevanog željeza s kliznim vretenom).
Ventil s klinovim vratima jedna je od najčešćih vrsta takvih uređaja.
Ti su uređaji razvrstani prema tri glavna kriterija.
1. Dizajn dijela za zaključavanje. Vratni ventili su klinasti i paralelni.
2. Radni tlak: visok, srednji, nizak.
Dobro je znati! Slučaj proizvoda potrošaču će pokazati kako pripada određenoj grupi. Ventili od lijevanog željeza dizajnirani za rad pod niskim tlakom imaju ravan oblik, prosječne razine tlaka - ovalni, a za one koji mogu izdržati visoki tlak, tijelo je već sferično.
3. Mjesto pokretanja: s ispružljivim vretenom, s neproširivim vretenom.
Načelo rada i značajke
Paralelni ventili od lijevanog željeza blokiraju protok zbog činjenice da se dva serijski spojena diska, koji su dio njihove izvedbe, odvajaju kad se klin smješten između njih spušta. O-prstenovi u kućištu i na diskovima okomiti su na os ventila.
Ventili za vrata su dostupni u različitim promjerama, modeli najvećih promjera opremljeni su električnim aktuatorima.
Uređaji paralelnog tipa od lijevanog željeza proizvode se pod nazivnim tlakom od oko 10 bara za paru i vodu, čija temperatura doseže 200 ° C. Promjer proizvoda može biti 420, 350, 200, 125, 100, 80 i 50 milimetara. Osim toga, dijelovi promjera 420-125 mm također se proizvode s električnim pogonom.
Ovaj dizajn omogućuje daljinsko upravljanje radom takvih uređaja. Imajući to u vidu, na teško pristupačnim mjestima cjevovoda prakticira se ugradnja električnog ventila od lijevanog željeza.U tom se slučaju preklapanje kretanja radnog medija vrši s jedne upravljačke ploče i kontrolira rad autoceste.
Osim jednostavnosti rada, električni ventilski ventili ubrzavaju ovaj proces. To je često korisno, pogotovo ako cjevovod ima veliki promjer. Stoga se ventili s električnim pogonima često mogu vidjeti na kritičnim dijelovima autocesta. Treba napomenuti jednu karakteristiku dizajna ovih dijelova. Električni pogon može biti opremljen povratnom oprugom. Takav uređaj mehanizma za zaključavanje u konačnici omogućava povećanje brzine njegove reakcije na upravljački signal.
Za razliku od paralelnog, zatvaranje prolaza u ventilu klinova vrši se klinom montiranim na vreteno. Uz rijetku uporabu ovog mehanizma, klin se može zaglaviti. Pored toga, o-prstenovi na ventilu s klinovima istroše se brže nego u paralelnom ventilu. Međutim, u proizvodu s gumenim klinom taj nedostatak nije toliko uočljiv. Od ostalih značajki takvog tehničkog rješenja vrijedi istaknuti:
- sposobnost izdržati brzinu kretanja plinovitog medija do 30 m / s, a tekuće - do 4 m / s;
- gumirani disk u obliku klina omogućuje otvaranje i zatvaranje prolaza uz manje napora;
- smanjeni zakretni moment u kombinaciji s laganim radom ventila od lijevanog željeza s gumenim klinom povećava jednostavnost uporabe;
- za gumiranu površinu koristi se guma čija kvaliteta zadovoljava zahtjeve međunarodnih standarda;
- gumirani klin omogućava veću čvrstoću i nepropusnost ventila.
Da bi se osigurala visoka nepropusnost, koriste se ventili s gumenim klinom
Ventil peći. Značajke dizajna
Zaporni ventili ove vrste ugrađeni su u ispušni kanal grijaćih uređaja.
Korisne informacije! Oblik ventila željeznih vrata peći ovisi o obliku kanala dimnjaka. Drugim riječima, kućište takvih ventila mora odgovarati geometriji kanala.
Kao i u svakom drugom dijelu sličnom funkcionalnošću, on sadrži sljedeće elemente:
- tijelo. To je okvir od lijevanog željeza, na bočnim stranama na kojima se nalaze vodilice.
- element za zaključavanje. Ovo je zakrilna ploča koja se kreće u utorima tijela i brtvi kanal dimnjaka;
- upravljački mehanizam. Izgleda kao obična ručka ugrađena u zakrilce štitnika.
Ventil iz peći od željeza proizvodi se u dvije verzije.
Pravokutni ventil za vrata. Ovo ime ne izgleda uvijek točno. Zaista, njeni kutovi su 90 stupnjeva, ali danas se uzorci proizvode s jednakim stranama, to jest kvadratom.
Ventili za peć dolaze u mnogim oblicima i koriste se za podešavanje propuha u dimnjaku
Pravokutna verzija može biti prilično veliki ventil za peć s duljinom ventila do 600 milimetara. Uobičajeno mjesto ugradnje su dimnjački kanali ruske peći, roštilja ili kamina. NA Trenutno su velike potražnje ventili sa stranicama 26 × 13 cm, što je točno veličina tipičnog dimnjaka stambene zgrade.
Ventil s okruglim vratima, Ovo je poseban ventil, koji se zove pogled. Njezin slučaj izgleda poput zaobljene ploče s okruglom rupom. Zaključni element takvog ventila peći je disk, koji, pokrivajući gornju rupu, zaustavlja razmjenu zraka u dimnjaku. Upravljanje - ručka - nalazi se na sredini prigušivača diska. Budući da se ovaj element zagrijava pomoću “ispušnih” plinova na visoku temperaturu, nije ugodno regulirati izmjenu zraka pomoću ventila vrata peći. Stoga se obično koristi kao dodatna zaklopka koja se otvara prije paljenja peći. Zatvara se nakon što gorivo potpuno izgori.
Ugradnja ventila od sivog gvožđa
Za spajanje zapornih ventila dostupne su sljedeće metode:
- prirubnicom;
- spajanjem;
- u obliku zvona;
- zavarivanje.
Ukratko se osvrnemo na tehnologiju montiranja prirubnice ventila, jer je takav dio najrašireniji.
- Provjerite usklađenost s prirubnicama.
- Ugradnja u kanale koji se nalaze na pločama, o-prstenovima.
- Spajanje prirubnica međusobno.
- Fiksirajte ih vijcima.
- Zatezanje matica.
- Ispitivanje nepropusnosti zglobova. Ako je potrebno, prirubnica se brtvi brtvilom.
U posljednje vrijeme sve se rjeđe koriste zaporni ventili od lijevanog željeza za grijanje i opskrbu vodom. Međutim, za parni sustav, kanalizaciju i prijevoz rasutih materijala, njegova je uloga još uvijek značajna.
