Paip untuk meletakkan di parit: pilihan dan peraturan kerja

Pembinaan jalan raya sering disertai dengan menyelesaikan masalah kompleks yang memerlukan mengatasi pelbagai keadaan. Jadi, sebagai contoh, tahap laluan yang tidak betul dibentuk berbanding dengan lanskap yang digabungkan dengan curah hujan atau banjir musim bunga boleh menyebabkan banjir. Salah satu penyelesaian paling mudah untuk pembuangan air sisa adalah pendalaman yang digali di sepanjang jalan di dua sisi - parit untuk mengumpulkan air dari jalan raya dan wilayah yang berdekatan dengannya. Tetapi kemudian timbul masalah lain: bagaimana mengatasi parit ini jika rumah atau pondok musim panas terletak di wilayah bersebelahan ini?

Untuk meletakkan di parit, anda perlu memilih paip kekuatan tinggi, kerana beban di atasnya akan besar

Pilihan paip untuk parit pada perlumbaan

Untuk menyelesaikan masalah pengumpulan air dan laluan melalui laman web seperti ini akan membantu meletakkan paip di parit untuk perlumbaan. Betul, kerana anda tidak dapat mengisi ceruk, air akan terkumpul atau menghakis tambak di sungai. Untuk saliran yang berkesan tanpa halangan aliran keluar, paip diletakkan di parit, atau sambungan beberapa paip, bergantung pada lebar perlumbaan. Kemudian, tanggul dibentuk di atas saluran aliran yang terbentuk, yang akan memastikan laluan pengangkutan dari jalan raya ke lokasi. Ini, pada pandangan pertama, pembinaan sederhana sebenarnya memerlukan pendekatan serius dan beberapa pengiraan kejuruteraan.

Terdapat sebilangan keadaan yang mempengaruhi pilihan:

• kemasukan kenderaan berat (trak, trak pembuangan dengan berat 20t + 10t kargo) kerana kerja pembinaan yang sedang berjalan atau keperluan lain di laman web ini memerlukan saluran paip ketahanan dengan muatan yang banyak dan kerap;
• kedalaman dan lebar parit mempengaruhi pilihan diameter, bergantung pada isipadu air yang terkumpul, ia boleh menjadi parit sedalam 1 m dan selebar 2 m atau parit;
• anggaran pembinaan, kerana kos bahan, kaedah penghantaran dan pemasangan berbeza-beza.

Penting! Paip yang sempit dan panjang lebih kerap tersumbat, dan agak sukar untuk membersihkannya.

Paip Plastik Bergelombang untuk Ditching

Sekarang bahan yang biasa dan boleh dipercayai. Ini adalah produk berdinding dua dengan diameter 200 hingga 1000 mm dengan ketebalan dinding 22 hingga 140 mm, panjang 1 hingga 6 m. Lapisan disolder bersama dengan lancar. Bahan mentah - polietilena primer berketumpatan tinggi atau polipropilena.

Paip beralun untuk meletakkan di bawah tanah adalah produk berdinding dua yang dicirikan oleh ketahanan tekanan tinggi

Penggunaan bahan mentah pra-proses (sekunder), atau pencampuran sebilangan besar bahan mentah dengan bahan utama dalam pembuatan produk plastik menyebabkan penurunan keanjalannya. Keanjalan paip bergelombang yang diletakkan di parit dianjurkan untuk diperiksa dengan menekan pada tulang rusuk, penyok tidak akan mengambil bentuk sebelumnya kerana banyaknya kekotoran. Lapisan bergelombang luar adalah bingkai pelindung ringan, dengan mana pengeluar mencapai ketegaran dan ketebalan dinding yang lebih besar tanpa menambahkan jumlah bahan mentah (berat berat) dengan kenaikan harga. Kesan spring kecil dengan beban luaran membolehkan saluran paip mengekalkan integriti dan bentuknya.

Indeks kekakuan paip plastik ditunjukkan sebagai SN (kekakuan nominal) dan 4; 6; 8 dan 16kH / m² (digunakan untuk berbagai kondisi peletakan, mulai dari dacha bermusim, diakhiri dengan lapangan terbang). Nilai ini menentukan kekuatan produk paip (tahap ubah bentuk pada tekanan per meter persegi), kemungkinan kedalaman peletakannya (2-8m).

Keanjalan adalah kualiti penting yang terdapat pada plastik, kerana di bawah tekanan pembekuan tanah pada musim sejuk, serta mesin bergerak, paip plastik dapat sedikit berubah bentuk dengan tekanan dalaman yang tidak signifikan, kemudian kembali ke keadaan semula (tetapi tidak pada -50^mengenaiDENGAN). Sekiranya parit mempunyai lereng, lapisan halus dalam memberikan aliran air tanpa halangan dengan pembersihan diri, dan jika tidak, maka membersihkan paip plastik sangat difasilitasi oleh kelancaran, kerana kelodak dan serpihan tidak tumbuh ke dinding.

Dengan kos rendah, paip plastik bergelombang (untuk meletakkan di perlumbaan atau di parit lain) mempunyai ciri-ciri yang sangat baik: ringan, tahan terhadap pengoksidaan, serta kebanyakan bahan kimia, tanpa kakisan, suhu operasi dari -35^mengenaiC hingga 75^mengenaiC, tahan terhadap ubah bentuk, kekakuan cincin tinggi 6-8kH / m² (penunjuk 8 menjamin meletakkan di bawah lebuh raya atau berulang kali alat berat), jangka hayatnya adalah 50+ tahun.

Dari semua paip plastik beralun untuk pemasangan di bawah tanah, produk PVC paling popular

Pengangkutan, pemotongan, pemasangan yang mudah tanpa menggunakan PTM, sambungan (juga dengan paip dari bahan lain) memungkinkan untuk menjalankan kerja secara bebas atau dengan sepasang pembantu. Mudah untuk menyesuaikan panjang dengan nilai yang diperlukan - untuk melihat atau menambahnya dengan bantuan gandingan. Paip plastik berpatutan dan harganya menarik jika dibandingkan dengan analog lain.

Dari kelemahannya, pemusnahan oleh sinaran ultraviolet dapat disebut (tidak semua pengeluar mengambil kira faktor ini semasa membuat paip), tetapi juga dengan kontak dengan api.

Paip konkrit bertetulang untuk parit pada perlumbaan

Mereka kelihatan mengagumkan, cukup biasa dalam pembinaan, memberi keyakinan, sangat diminati. Paip sedemikian terdiri daripada rangka penguat (dawai, tetulang) yang dituangkan dengan konkrit berat gred M 350 sehingga produk menjadi monolitik. Pengeluarannya berdasarkan kaedah centrifuge dan vibropressing. Kaedah terakhir memberikan prestasi terbaik: kekuatan tinggi, kelancaran. Beton, kerana ketumpatannya, melindungi kerangka logam dalaman dari kakisan. Paip konkrit bertetulang tanpa tekanan untuk parit boleh mempunyai dimensi berikut: diameter dari 300 hingga 1200 mm, ketebalan dinding dari 140 hingga 400 mm, panjang 2,5-5 m, berat dari 0,5 hingga 5 ton.

Kelas kekakuan mampatan diseragamkan, ditunjukkan sebagai:

• B30 - 1, 2, 3 kumpulan daya galas (ketinggian tanggul tanah 2, 4, 6 m di atas paip);
• B40 - 4, 5 daya galas kumpulan (ketinggian tanggul 8, 10 m di atas paip).

Beton harus mempunyai ketahanan air (W6), penyerapan air (tidak lebih tinggi daripada 6% berat), dan ketahanan fros (F200).

Penting! Konkrit padat berkualiti tinggi dengan keseragaman tinggi menghalang ubah bentuk saluran paip yang disebabkan oleh pergerakan air di dalam konkrit (penyerapan / penyejatan, pembekuan / pencairan).

Paip konkrit bertetulang sangat tahan lama, tetapi kerja pemasangannya rumit oleh berat produk sedemikian.

Ciri prestasi paip konkrit bertetulang untuk parit di jalankan: kekuatan tinggi, ketahanan terhadap beban (statik, dinamik), kestabilan bentuk, tidak ada pengoksidaan dan kakisan, ketahanan terhadap bahan kimia agresif, kesan biologi, kelancaran permukaan dalaman, rintangan haba, suhu operasi dari -60^mengenaiC hingga 200^mengenaiC, hayat perkhidmatan 60-100 tahun.

Dimensi dan berat paip yang besar adalah sumber kesukaran utama. Kerja bebas tidak mungkin dilakukan, anda perlu menggunakan peralatan khas semasa pengangkutan dan pemasangan, yang seterusnya memerlukan perhatian dan kos tambahan.

Pipa langkah demi langkah meletakkan di parit untuk perlumbaan

Tugas utama dalam proses pemasangan adalah penyaluran air secara ketat melalui saluran paip, mencegah pencucian tanah.Oleh itu, kepatuhan ketat terhadap teknologi akan memastikan perkhidmatan jangka panjang tanpa masalah.

Pada asasnya, untuk pembinaan perlumbaan, paip dengan diameter 350-500 mm digunakan, kerana diameter 200 mm sudah sukar dibersihkan. Tidak diketahui keadaan mereka, dalam keadaan apa mereka digunakan untuk menggunakan paip yang sebelumnya tidak diinginkan.

Bahan habis pakai: paip, pasir, kerikil, geotekstil, kerikil 5 20, campuran konkrit.

Berikut adalah beberapa peringkat kerja:

1. Persiapan.

• mengukur jarak, lebar perlumbaan yang diperlukan;
• menandakan tapak kerja;
• membersihkan, meratakan bahagian bawah dan membentuk cerun cerun yang landai;
• pemilihan / pembelian paip untuk parit dalam perlumbaan.

2. Bekerja sebelum meletakkan.

• untuk menutup dinding dan bahagian bawah parit dengan geotekstil, yang akan mengekalkan bentuk struktur, melindungi terhadap hakisan, dan mencegah tanggul bercampur dengan tanah;
• buat lapisan pertama tanggul dari campuran pasir atau pasir, sebarkan di sepanjang bahagian bawah tanda. Ketebalan lapisan 20 cm;
• tanah di bahagian bawah parit boleh menjadi tidak stabil, maka pada awalnya disyorkan untuk menggali kedalaman 10-15 cm lagi dan mengisinya dengan kerikil;
• jika parit tidak graviti, iaitu air di dalamnya bertakung, lapisan pasir harus dibentuk sehingga pipa naik di atas dasar parit dan memiliki kemiringan 2 cm, ketinggian juga akan sesuai jika terjadi penyusutan.

Adalah sangat penting untuk menyiapkan parit dengan betul untuk meletakkan paip, jika tidak, sistem tidak akan berfungsi sebagaimana mestinya

3. Meletakkan paip dengan diameter 500 mm di tengah parit.

• di bahagian bawah parit, di hujung paip, anda boleh menggali cerun 30 cm, mengisi ceruk dengan kerikil. Halangan ini akan melindungi daripada enapcemar;
• Dianjurkan untuk segera membangun bekisting dari papan di kedua sisi perlumbaan, membiarkan ujung saluran terbuka untuk menahan tanggul. Selepas itu, dinding sisi dicurahkan dengan konkrit.

4. Mengusahakan pembentukan tanggul.

• isi paip dengan teliti dengan pasir, di atasnya hendaklah sekurang-kurangnya 30 cm pasir setelah pengetatan manual. Pasir akan merata beban secara merata di seluruh permukaan;
• lapisan kedua - 20 cm kerikil kecil, rata dan tamp.
• lapisan ketiga adalah kerikil;
• lapisan keempat adalah pasir atau kerikil kecil.

Penting! Lapisan bahan pukal di atas saluran paip hendaklah sekurang-kurangnya 50 cm untuk lalu lintas. Konkrit akhir atau aspal perlumbaan harus dilakukan setelah menetap tanggul setelah beberapa waktu. Tempat penenggelaman harus diratakan dengan batu yang dihancurkan.

5. Membuat konkrit dari tepi jalan perlumbaan. Ia diperlukan untuk menghasilkannya, membiarkan hujung paip terbuka (konkrit menguat dalam sebulan).

Paip ke dalam parit dapat dilindungi dari tersumbat dengan memasang jaring logam di hujungnya, jadi anda tidak perlu mengikis serpihan besar setiap kali (daun, dahan, beg, dll.).

Oleh itu, operasi jangka panjang struktur seperti memandu melalui parit dengan pemasangan paip aliran bergantung terutamanya pada kualiti dan sifat kerja paip itu sendiri, serta pada pendekatan yang kompeten untuk proses pemasangan. Terdapat banyak kaedah pemasangan, kami menganggapnya sebagai standard, tetapi mereka mempunyai satu prinsip - ini adalah untuk mengelakkan air daripada melayari laman web ini dan memastikan perjalanan yang boleh dipercayai tanpa halangan.