Konserwacja kominów kotłowni polega na identyfikacji i eliminacji wszelkiego rodzaju uszkodzeń i wad. Podczas pracy produkty poddawane są dużym obciążeniom. Naprawy kominów mogą być konieczne, jeśli zostaną zatkane, nieprawidłowo zainstalowane, zużyte lub zmodernizowane do systemu kominowego. W przypadku kanałów przemysłowych proces ten jest najbardziej pracochłonny i złożony.
Stopień trudności w naprawie komina zależy od przyczyny awarii
Zadowolony
Zablokowanie rur i inne przyczyny niskiej wydajności
Według rodzaju materiałów i cech konstrukcyjnych kominy kotłowni dzielą się na następujące grupy:
- cegła;
- metal, w tym nierdzewny;
- żelbet z lufą ze stali wydechowej lub z wewnętrzną okładziną.
Chodaki w kominach kotłowni pogarszają ich ciąg i wynikają z gromadzenia się produktów spalania lub odpadów przemysłowych wchodzących do rury. Na ciąg komina ma wpływ chropowatość wewnętrznej powierzchni rury, jej przekrój i integralność końcówki.
Sprawdzanie zatkania kawałkami cegły lub betonu, sadza odbywa się poprzez obniżenie ciężaru. Jeśli blokada nie przebije się, konieczna jest analiza ściany rury w miejscu jej powstania. Nagromadzenie sadzy o wielkości większej niż 3 mm usuwa się za pomocą kryza i ciężaru.
Uwaga! Istnieją specjalne sproszkowane lub płynne chemikalia, które po spaleniu emitują gaz i oczyszczają wnętrze komina ze sadzy.
Zatykanie się komina następuje z powodu gromadzenia się sadzy na jego ścianach, dlatego konieczne jest czyszczenie.
Niedokładności podczas instalacji mogą po pewnym czasie doprowadzić do zawalenia się konstrukcji, jej niepotrzebnie szybkiego zatykania i wyglądu rolki. Czasami podczas modernizacji systemu kominowego konieczne jest zainstalowanie dodatkowego zestawu słuchawkowego i zbudowanie pnia rury lub jego podstawy.
Kondensacja i przedmuchiwanie rur
Źródłami uszkodzeń i koniecznością naprawy kominów w kotłowni może być kondensacja lub dmuchanie. Kondensacja uniemożliwia normalne działanie instalacji grzewczych. Przyczyną może być brak izolacji komina, obecność otworów przelotowych i szczelin, chłodzenie przestrzeni poddasza. W takim przypadku komin musi być otynkowany lub umieszczony w metalowej obudowie. Umieść materiał termoizolacyjny lub żużel w przestrzeni między nim a kanałem.
Istnieją dwa powody wysadzenia komina:
- Uszkodzenie lub brak deflektora nad kominem.
- Obecność wysokich drzew lub budynków w pobliżu rur, które pogarszają wydajność.
Wadliwy deflektor może prowadzić do słabego ciągu w kominie
Deflektor poprawia przyczepność poprzez odchylenie przepływu powietrza, a ponadto zapobiega przedostawaniu się obcych ciał do komina. W pierwszym przypadku konieczna jest natychmiastowa wymiana lub naprawa deflektora, w drugim - zwiększenie wysokości rury o 0,5-1 m, a tym samym usunięcie jej z cofki wiatru.
Rodzaje napraw kominów przemysłowych
Prace naprawcze kominów przemysłowych mogą obejmować:
- przywrócenie powłoki, znakowanie, ochrona antykorozyjna pnia rury;
- korekta rolki, która przekracza maksymalne dopuszczalne wartości;
- naprawa i wymiana metalowych napinaczy kominowych;
- renowacja pnia murowanego;
- naprawa podszewki ceglanego komina;
- montaż / demontaż, ochrona, wzmocnienie głowic;
- naprawa obszarów niewidomych;
- renowacja i naprawa odlewów betonowych.
W zależności od wielkości i charakteru awarii naprawa komina dzieli się na prąd i kapitał. Remont kominów przemysłowych kotłowni jest przeprowadzany przez wyspecjalizowane organizacje lub jednostki, które są zatrudniane przez certyfikowanych pracowników o niezbędnych kwalifikacjach. Specjaliści przechodzą komisję lekarską w celu uzyskania wstępu do pracy na wysokości.
Kominy do użytku przemysłowego są serwisowane i naprawiane przez specjalistów posiadających pozwolenie na pracę na dużych wysokościach
Zakres prac związanych z takimi naprawami określa się na podstawie zakończenia kontroli stanu technicznego rury. Może to być wzmocnienie lub wymiana uszkodzonych lub zużytych konstrukcji lub pojedynczych części (naprawa fundamentu, przedłużenie lub wzmocnienie pnia rury, wymiana okładziny, elementów drabin nawigacyjnych itp.).
Naprawa głowicy kominowej wymaga zamknięcia instalacji procesowych. W innych przypadkach remonty i bieżące naprawy mogą być przeprowadzane w trybie pracy.
Badanie Kominowe
Ocena i kontrola stanu kominów kotłowych jest przeprowadzana regularnie. Kontrola bezpieczeństwa przemysłowego kanałów odbywa się zgodnie z prawem i obejmuje badanie, które obejmuje takie środki:
- ocena stanu powierzchni rury, pierścienia, materiałów konstrukcyjnych, kanałów spalinowych;
- wykrywanie przechyłu;
- obliczanie i ocena nośności kominów
Uwaga! Podczas badania używa się niszczących i nieniszczących przyrządów testowych.
Obecność wad i charakter uszkodzeń elementów konstrukcyjnych pozwala nam sklasyfikować stan techniczny kanałów jako:
- awaryjne (niesprawne);
- ograniczona zdolność do pracy;
- wykonalny;
- użyteczny.
Do oceny stanu kominów przemysłowych stosowane są specjalne narzędzia.
Kominy awaryjne wykluczają ich późniejsze działanie. W takim przypadku nośność konstrukcji jako całości lub jej elementów może zostać utracona. Ograniczenie operacyjności kominów przemysłowych implikuje możliwość funkcjonowania kanałów z wyraźnymi ograniczeniami operacyjnymi, w tym monitorowania stanu konstrukcji, obciążeń i efektów, parametrów procesu.
Przy działającym stanie technicznym rur przemysłowych kotłowni wymogi bezpieczeństwa i proces produkcji są spełnione, ale następuje częściowe naruszenie zasad dokumentów lub dokumentacji projektowej. Obsługiwane kanały dymowe spełniają wszystkie wymagania norm i dokumentów regulacyjnych.
Metody naprawy uszkodzeń kominów
Po wynikach badania opracowywany jest projekt naprawy. Najczęstsze awarie kominów przemysłowych podano w tabeli.
Tabela 1
| Uszkodzenie lub wada | Poprawki |
| Pnie cegieł i rur żelbetowych | |
| Błędy w murze, które doprowadziły do odchylenia od pionowości | Eliminacja rolki poprzez zainstalowanie podnośników hydraulicznych w specjalnych otworach w rurze |
| Odchylenie kanału od średnicy projektowej, pojawienie się pęknięć na zewnątrz pnia | Naprawa muru obejmuje następujące operacje:
1. Montaż pierścieni sprzęgających, a także ich napięcie w celu wyeliminowania pęknięć. 2. Pęknięcia o szerokości mniejszej niż 3 cm po oczyszczeniu z brudu i pyłu wypełniane są zaprawą cementową. 3. Pęknięcia o szerokości większej niż 3 cm są usuwane, usuwane są cegły niskiej jakości, a na ich miejscu układane są nowe, przesuwając się od dołu do góry. 4. Po usunięciu wad muru pierścienie zaciskowe są naprężane. |
| Kominy metalowe | |
| Wygląd rolki. Odchylenie od pionu | Napinanie kabli w celu wyeliminowania przechyłu |
| Pęknięcia w spawanych połączeniach lufy | Spawanie w połączeniach |
| Zniszczenie podszewki | Odbudowa podszewki |
| Zniszczenie metalowych konstrukcji schodów, antykorozyjna warstwa pnia rury | Wdrożenie zestawu środków do czyszczenia i nakładania nowej powłoki |
Remont fundamentu i ceglanego komina
W przypadku deformacji podstawy, która doprowadziła do pojawienia się rolki rury, prace naprawcze obejmują:
- Utrwalanie gleby przez cementację, krzemianowanie lub żywicowanie.
- Obciążenie fundamentu po stronie przeciwnej do rzutu.
- Wykop po stronie odpornej na toczenie.
Komin murowany może wymagać wyeliminowania małych pęknięć, aw trudnych przypadkach - całkowitej renowacji muru
Kiedy pojawiają się pionowe i poziome pęknięcia, wykonuje się fugowanie i tynkowanie fundamentu.
Elementy metalowe znajdujące się na żelbetowych i ceglanych kominach wymagają naprawy w miarę upływu czasu. Pierścienie ustalające muszą być okresowo dokręcane, ponieważ osłabiają się i przestają pełnić swoją funkcję. W przypadku zbyt dużego uszkodzenia projekt zmienia się całkowicie.
W ceglanych rurach zniszczenie zaczyna się od końcówki. To najniebezpieczniejsza i najsłabsza część kanału. Podczas demontażu głowy rzędy cegieł łamią się, aż nie ma rzędu, który nie zostałby zniszczony.
Ważny! Niedopuszczalne jest dzielenie ścian rury (pęknięcia na głowie).
Szczególną uwagę należy zwrócić na jakość zaprawy między cegłami. Z czasem traci swoje właściwości i jest wypłukiwany przez opady atmosferyczne. Aby zapobiec zniszczeniu, puste spoiny wypełniane są zaprawą gipsową lub specjalnymi suchymi mieszankami o wysokiej wytrzymałości.
Naprawa kominów żelbetowych
Rury żelbetowe mają czasami nawet 350 metrów wysokości. Wciągarka jest niezbędnym elementem do wykonania pracy. Żelazne złączki zawarte w ramie rury ulegają korozji. To niszczy warstwę betonu. Jeśli zdemontowana sekcja ma więcej niż 3 cm grubości, wówczas osadzanie wykonuje się na metalowej siatce składającej się z 2 lub więcej warstw.
Cegły i rury żelbetowe w kotłowniach przemysłowych są czasami odnawiane za pomocą warstwy tynku
Aby poprawić przyczepność, powierzchnia jest pokryta kontaktem z betonem. Naprawa wnętrza rury może obejmować pękanie i pękanie. W przypadku bardziej złożonych uszkodzeń powstaje 100% tynk powierzchniowy.
Na sposób nakładania farby i gleby wpływa położenie malowanej rury. Najszybsze jest zastosowanie aparatu wysokociśnieniowego. Takiego malowania nie można wykonać, jeśli konstrukcja znajduje się w obszarze mieszkalnym. W takim przypadku stosuje się pędzle i wałki.
Do malowania kominów przemysłowych z betonu lub cegły często stosuje się farby krzemianowo-krzemianowe. Nie blaknie i nadaje się do nakładania na metalową powierzchnię.
Warunkiem spływu jest opad atmosferyczny wokół struktury rury. W przeciwnym razie erozja i zniszczenie fundamentów może się rozpocząć.
Jeśli to konieczne, zarówno przemysłowe, jak i domowe kominy murowane są pokryte kilkoma warstwami farby
Naprawa rur metalowych
Główne prace związane z metalowymi rurami przemysłowymi to przygotowanie powierzchni i malowanie. Czasami konieczna jest wymiana wspornika lub innego elementu kanału dymowego.Na etapie przygotowania usuwa się warstwę starej farby. Za pomocą szpatułki i szczotek metalowych usuwa się 10–30% starej powłoki.
Istnieją wymagania, aby wyczyścić całą 100% powierzchni. Można to osiągnąć za pomocą specjalnego roztworu kwasu. Nakłada się na rurę i po trzech minutach starą warstwę farby usuwa się ostrożnie.
Uwaga! Prace nad czyszczeniem powierzchni rury roztworami mogą być wykonywane tylko w masce gazowej.
Miejsca wykrywania korozji są traktowane środkiem antykorozyjnym. Czasami powierzchnię metalowej rury należy odtłuścić. Zaleca się nakładanie warstwy farby na warstwę podkładową w odstępie około dwóch godzin.
Naprawa kominów wymaga wysokiego profesjonalizmu i wysokiej jakości wykonania wszystkich rodzajów prac w celu przywrócenia ich stanu technicznego i operacyjnego.
