Naprawa komunikacji położonej pod autostradą musi być wykonana ze względu na rosnące obciążenie powierzchni drogi i zużycie rur. Ale wykopana droga stanowi poważny problem w ruchu towarowym i transporcie pasażerskim. Aby zapobiegać korkom i zatorom, odbudowa rurociągów staje się coraz ważniejsza. Jest to specjalna metoda czyszczenia i przywracania odcinka rury bez konieczności kopania dużego odcinka komunikacji. Tak zwana „bezwykopowa” metoda przywracania istniejącego rurociągu, dobrze znana w Europie, zyskuje na popularności w naszym kraju.
Zadowolony
Dlaczego potrzebujemy urządzeń sanitarnych w komunikacji?
Duży procent zużycia rurociągów jest wynikiem sowieckiej spuścizny, kiedy dużo budowano, ale nikt nie był odpowiedzialny za jakość i długoterminowe działanie. Rzeczywiste życie metalowych rur zostało wyczerpane, a systemy działają tylko do następnego przełomu. W Federacji Rosyjskiej ponad połowa długości komunikacji była od dawna zardzewiała; co roku odkrywane są nowe wady i przełomy. Druga połowa jest w stanie przedkryzysowym, dlatego prace nad przywróceniem łączności i naprawa rur są wykonywane w sposób ciągły.
To interesujące! Technologie stosowane do bezwykopowej naprawy rur zostały opracowane od dawna, w naszym kraju opanowano je na przełomie lat 80. i 90., ale ze względu na czynniki ekonomiczne ich wdrożenie zostało opóźnione na czas nieokreślony. Zaczęli wykazywać aktywne zainteresowanie nimi stosunkowo niedawno.
Sposoby rozwiązania problemu z nieszczelnymi rurami
Jak pokazują doświadczenia zagraniczne, najlepszym rozwiązaniem jest zastosowanie metody bezwykopowej renowacji lub rehabilitacji rurociągów. Eksperci zidentyfikowali 6 najskuteczniejszych metod naprawy bez kopania gleby:
- Uzyskanie warstwy ochronnej wewnątrz oczyszczonego rurociągu za pomocą wkładki polietylenowej z wykorzystaniem technologii U-line. Chłodziwo pod ciśnieniem prostuje to „wnętrzności” wewnątrz naprawionej części komunikacji.
- Zgodnie z technologią „rura w rurze”, w której fragment polimeru jest mocowany wewnątrz uszkodzonego odcinka metalu. Jest to wygodne nie tylko dla przywrócenia zaopatrzenia w wodę, ale także dla ścieków. Aby to zrobić, stary rurociąg należy przepłukać wodą pod ciśnieniem.
- Częściowe hakowanie, gdy analogicznie do metody rura w rurze opisanej powyżej, wymagana jest niewielka zmiana średnicy o 1 rozmiar. W takim przypadku konieczne jest częściowe odkształcenie fragmentu starego rurociągu za pomocą pneumatycznego stempla. Umożliwia to przeciągnięcie wkładki polimerowej o większej długości.
- Metoda natryskiwania na odcinek przygotowanej powierzchni rurociągu z zaprawą cementową z późniejszym wyrównaniem za pomocą dyszy stożkowej. Ta technologia jest zalecana do przywracania łączności wodnej, w systemach kanalizacyjnych nie jest używana.
- Postępowa technologia przeprowadzania prac renowacyjnych za pomocą robotów technicznych, które skutecznie przechodzą przez skomplikowane obszary toczenia do mocowania powłok wewnętrznych.
Uwaga! Tak zwane „wyroby pończosznicze” do wewnętrznej rehabilitacji rurociągów należą do stosunkowo szybkich i niedrogich. Specjalna polimerowa „pończocha” lub wkładka jest stosowana w technologii U-line.
Proces polimeryzacji zachodzi bezpośrednio podczas przetwarzania włókna. Jest to jednak pracochłonny proces, którego stosowanie jest problematyczne na całej długości komunikacji. W zależności od składu materiału utwardzanie wkładki można wykonać na różne sposoby:
- pod wpływem jasnego światła ultrafioletowego (rękaw wykonany z fotopolimerów, takich jak wypełnienia dentystyczne);
- z wysokiej temperatury wody;
- pod ciepłym powietrzem lub parą pod ciśnieniem.
Sanitacja rurociągów za pomocą technologii bezwykopowych stosowana jest nie tylko w obszarze metropolitalnym, ale także na peryferiach - w dużych miastach regionalnych Federacji Rosyjskiej. Wyspecjalizowane firmy, z zastrzeżeniem wstępnego czyszczenia przywróconej komunikacji, mogą przywrócić 50-100 m rurociągu w ciągu godziny.
Korzyści z bezwykopowej techniki naprawy rur
Główne zalety takich technologii:
- minimalizuje potrzebę robót ziemnych, co znacznie obniża koszty specjalistycznego transportu;
- nie ma potrzeby sporządzania skomplikowanych prac projektowych i szacunkowych, ponieważ reorganizacja odbywa się w jednej z części gotowej komunikacji;
- znaczące przedłużenie żywotności naprawionej rury;
- prace konserwatorskie nie wpływają na pobliskie sieci;
- przyspieszona naprawa uszkodzonych rur;
- dostęp do skrętów od wewnątrz;
- nie ma potrzeby dostępu maszyn do kopania (innego sprzętu) do naprawionego fragmentu podziemnego wykopu;
- minimalny plac budowy i liczba zaangażowanych specjalistów;
- odporność na korozję i uszkodzenia ścierne po polimeryzacji bezszwowej wkładki;
- wewnętrzna polimeryzacja dużego segmentu zmniejsza ryzyko nowych wycieków;
- minimalna zmiana średnicy przekroju drogi wodnej;
- strumień transportowy nadal porusza się podczas rehabilitacji rurociągów nad uszkodzonym obszarem;
- poprawa funkcjonowania i tempa postępu transportowanego medium dzięki gładkiej powierzchni wewnętrznej;
- prace nie szkodzą środowisku;
- zdolność do pracy w nocy, podczas gdy robotyczne wiertarki monitorują proces utwardzania „zarybienia” wewnątrz rury za pomocą obrazu wyświetlanego w programie komputerowym w czasie rzeczywistym.
Do łączenia fragmentów stosuje się prasę, tradycyjne łączniki i złączki - wszystko działa bez spawania. Odnowiona rura wytrzymuje wysokie ciśnienia zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Ponadto jakość pracy nie zależy od funkcjonalności komunikacji i materiału, z którego są wykonane:
- stal;
- żeliwo;
- polimer;
- wzmocniony beton.
Średnica rur i osadzonych węży polimerowych wynosi 600 mm.
Rada! Tam, gdzie często dochodzi do przerw i wykopywane są fragmenty rurociągów za pomocą kopania rowów, warto dokonywać zapobiegawczych napraw rur za pomocą technologii „zarybienia” - po obu stronach obszaru problemowego.
Stopniowe odzyskiwanie rurociągów metodą bezwykopową
Jeśli pracujesz zgodnie ze wszystkimi zasadami, lepiej zacząć od rewizji za pomocą robota samobieżnego. Pomoże ocenić stan wewnętrznej ściany komunikacji za pomocą oświetlenia i kamery, która przesyła informacje do monitora.
Ponadto konieczne jest oczyszczenie problematycznego fragmentu rury ze złóż wapnia, piasku i rdzy. Ale musisz być na to przygotowany na tym etapie pracy, sekcja zniszczona przez korozję stanie się jeszcze cieńsza - możliwe są nowe wady i łzy.Można go czyścić nie tylko hydraulicznie, ale także mechanicznie. Pod koniec płukania konieczny jest drugi audyt, ponieważ niektóre wskaźniki, zwłaszcza stan wewnętrzny i średnica rury, będą się różnić. Badanie przeprowadza się przy użyciu tego samego samobieżnego robota-rewizji.
Najdokładniejsze przygotowanie i staranne podejście wymaga etapu wyciągnięcia pończochy polimerowej w sposób inwersyjny (lub inny). Prostuje się pod strumieniem wody lub sprężonego powietrza. Po wypełnieniu fragmentu przywróconej komunikacji z tuleją sanacja rurociągu jest zakończona przez ogrzewanie lub oświetlenie wewnętrznej powłoki poprzez proces polimeryzacji (utwardzenia). Pod koniec naprawy rury robot kontrolny z kamerą telewizyjną przeprowadza kontrolę.
Opisana metodologia rewizji rurociągu staje się coraz popularniejsza dzięki oczywistym zaletom w stosunku do starej metody kopania rowu.