Glavna funkcija kanala je opskrba čistim zrakom u zadanom smjeru, kao i pomicanje smjesa plina i zraka. Razlikuju se u načinu ugradnje, materijalu, duljini, veličini i obliku odjeljka. Često se na temelju takvih elemenata različitih vrsta provodi jedinstvena ventilacijska shema, osiguravajući stvaranje grana, grana i rukava. Danas su najrasprostranjeniji polukruti i kruti kanali za ventilaciju.
Sadržaj
Glavne vrste
Razvrstavanje ventilacijskih kanala provodi se prema određenim kriterijima.
Mjesto ugradnje.
- ventilacijske osovine (ugrađeni zračni kanali). Smješteni unutar betonskih ili opečnih zidova kuće. Oni djeluju normalno pod uvjetom da je unutarnja površina kanala glatka i da nema prepreka slobodnoj cirkulaciji zračnih masa, na primjer, prilivima otopine. Periodično čišćenje ove vrste ventilacijskog sustava provodi se kroz dno osovine: postoji posebna tehnološka rupa.
- vanjski kanali. Izrađuju se u obliku visećih ili pričvršćenih kutija, za sastavljanje kojih se koriste oblikovani elementi i cijevi različitih veličina i oblika. Izbor takvih komponenti sustava izmjene zraka određuje se općim dizajnom pojedinih prostorija i strukturnim značajkama zgrade.
Materijal izrade.
- metalni kanali izrađeni od različitih aluminijskih legura, kao i od nehrđajućeg ili pocinčanog čelika. Odlikuju ih otpornost na vatru, najveća čvrstoća, trajnost uporabe i jednostavnost ugradnje;
- plastične cijevi izrađene od visokotehnološkog polipropilena. Ovaj materijal je ekološki prihvatljiv i vrlo izdržljiv. Glavne prednosti plastičnih zračnih kanala ventilacijskog sustava su dug radni vijek, jednostavnost ugradnje i popravljanja, nepropusnost, otpornost na habanje, visoka antikorozivna svojstva, mala težina i isti trošak. Nedostaci - niska razina otpornosti na visoke temperature i mehanička udarna opterećenja;
- fleksibilni kanali od aluminijsko-polimernog valovitog lima ojačanog čeličnom žicom ili od polimernih materijala. Karakterizira ih značajan aerodinamički otpor gibanju zračne mase i, ako za usporedbu uzmemo uobičajenu glatku cijev, povećana buka tijekom rada.
Savjet! Stoga instalirajte kanale za ventilaciju ove vrste na malim dijelovima cjevovoda: na granama, zavojima, na teško dostupnim mjestima. Spojite različite elemente stvorenog sustava na zračne kanale pomoću fleksibilnih valovitih cijevi.
Oblik unutarnjeg dijela kanala.
- krug. Dobio je najrasprostranjeniju upotrebu zbog praktičnosti i praktičnosti izrade i ugradnje. Osim toga, matematički proračuni i eksperimentalni podaci potvrđuju činjenicu da je ventilacija, ako su kanali okrugli, mnogo učinkovitija. Razlog ovog fenomena leži u činjenici da takav presjek karakterizira najmanji aerodinamički otpor protoku zraka. Priključivanje cijevi s spojnicama provodi se pomoću vanjskih spojnica ili spojnica koje pružaju visoku nepropusnost kanala.
- pravokutan. U stanju su se udobno i skladno uklopiti u unutrašnjost sobe gotovo bilo kojeg stila, posebno tamo gdje je visina stropa mala. Međutim, u usporedbi s prethodnom verzijom zračnih kanala, oni duže troše u proizvodnji i tijekom ugradnje, a imaju i lošije aerodinamičke karakteristike. Cijevi su povezane jedna s drugom i oblikovanim elementima pomoću utora za šine, ugradbenih kutova, zasuna i prirubnica.
Proizvođači nude široku paletu sličnih proizvoda. Općenito, cijena ventilacijskih kanala ovisi o ukupnim dimenzijama i materijalu izrade.
Tradicionalno rješenje
Sve faze projektiranja, proizvodnje i ugradnje pravokutnih i kružnih kanala regulirane su brojnim dokumentima, uključujući TU 36-736–93 koji sadrži uvjete primjenjive na metalne kanale.
Većina sudionika na tržištu proizvodi ove proizvode od pocinčanog hladno valjanog čeličnog lima sa sljedećim parametrima: po 1 kvadratnom. metar materijala čini 200 ... 400 grama cinka, dok se debljina lima kreće od 0,5 do 1,4 milimetra. Korespondencija metalnih ventilacijskih kanala TU 36 736 93 predviđa mogućnost prijevoza smjesa plina i zraka sa relativnom vlagom koja ne prelazi 60-80 posto i temperaturom ne većom od +80 ۫ S. Ventilacijski sustavi s takvim pokazateljima prikladni su za rad u kućnim uvjetima.
Ako postoji potreba za transportom toplijeg zraka, koristite čelik otporan na toplinu ili crni. Kad treba organizirati kretanje posebno agresivne smjese plina i zraka, uključujući mokre, zračne kanale, izrađeni su od čelika obloženog polimernim slojem, korozijom otpornim čeličnim čelikom ili aluminijom.
Na bilješku! Ako se dizajner soba želi usredotočiti na sustav izmjene zraka, zbog dizajna najbolje je rješenje ugraditi kanale od poliranog bakra ili drugih metala.
Oblikovati
Prema dizajnu, kanali su sljedećih vrsta:
- ravan šav. Oni se nazivaju i industrijskim. Izrađene su od čvrste metalne ploče debljine 1 ≤ L ≤ 2,5 metra i 0,5 ≤ S ≤ 1,2 mm. Spoj šava daje kanalu dodatnu krutost, pa se ugradnja takvih proizvoda obično prakticira na zavoju;
- spiralno zavareni. Za proizvodnju zračnih kanala ove vrste koriste se predlošci debljine lima 0,75 ≤ S ≤ 2,2 milimetra i širine ne više od 0,75 metara. Prema tehnologiji, rubovi koji se preklapaju uzorak su zavareni. Rezultat je tijesan i izdržljiv šav;
- Spirala-rana. Drugo ime je dvorac. Izrađeni su od trake (metalna traka) debljine koja ne prelazi 1 milimetar. Širina trake nije veća od 13 cm. Što se tiče duljine, ona može biti bilo koja. Traka je presavijena na dva načina - u prstenu ili vrpci. Relativno visoki troškovi takvog tehničkog rješenja nadoknađuju se kvalitetnijim ventilacijskim sustavom.
Promjer dijela kanala
Veličine ovih elemenata ovise o konstrukcijskoj vrijednosti brzine protoka. Za stambene prostore ovaj je parametar ograničen na 4 m / s. Inače će proizvedena buka ometati putnike. U slučaju kada je poznata brzina, područje poprečnog presjeka određuje se sljedećom formulom:
Pl.min = 0,9 × RV, gdje
Pl.min - površina poprečnog presjeka zraka (najmanje) u kvadratnim centimetrima; PB - protok zraka. Jedinica je kubični metar / sat.
Takvi regulatorni dokumenti kao SNiP 41-01-2003 i BCH 353-86 sadrže sljedeće zahtjeve:
- Promjer okruglih pocinčanih ventilacijskih kanala ne smije biti veći od 2000 mm. U odnosu na niže vrijednosti ovog parametra, brojevi (u milimetrima) izgledaju ovako: 250, 225, 180, 200, 140, 160, 125, 100;
- veličina poprečnog presjeka pravokutnih kanala kreće se od 100 do 3200 milimetara.
Gornje brojke relevantne su za sve slične proizvode, neovisno od materijala koji su izrađeni. Ovo objedinjavanje uvelike olakšava odabir elemenata ventilacijskog sustava.
Opća pravila za ugradnju
Zahtjevi za ovaj postupak zapisani su u sljedećim regulatornim dokumentima: SP 73.13330.2012 i SP 60.13330. Ispod su samo oni koji su obavezni.
- fleksibilni kanali moraju se ugraditi tako da ih potpuno rastegnete;
- sprječavaju prolijevanje ventilacijskih rukava;
- zabranjeno je polagati fleksibilne i polukrute elemente ventilacijskog sustava ako okomiti presjek pokriva više od 2 kata;
- na mjestima dodira s tlom, u betonskim konstrukcijama, podrumima, podrumskim podovima, ugrađuju se isključivo krute cijevi;
- prilikom izvođenja radova na projektiranju i ugradnji mora se imati na umu da u funkcionalnom ventilacijskom sustavu zračni put izgleda poput spirale;
- polaganje kanala kroz zidove treba izvesti pomoću posebnih metalnih rukava i adaptera;
- kanal oštećen tijekom instalacije mora se zamijeniti.
Važno! Na skretanju staze postavlja se polumjer jednak najmanje dva promjera kanala.
Posebnu pozornost treba obratiti na uzemljujuće ventilacijske kanale. Uostalom, autocesta ima mogućnost akumuliranja statičke električne energije. Stoga se svi radovi moraju izvoditi u strogom skladu sa sigurnosnim zahtjevima i standardima utvrđenim od strane PUE.
Kanal za uzemljenje je:
- prirodno - funkciju uzemljene elektrode obavljaju vodovodi, fitinzi, cijevi i druge komunikacije;
- umjetna - uključuje začepljenje tla metalnih elemenata: uglova, šipki i ostalih valjanih proizvoda.
I za zaključak je potrebno reći još jedno važno pravilo: ravnine konstrukcija i središte kanala moraju ostati paralelne jedna prema drugoj.