Pregrade za ceste i željeznice: vrste i značajke

Stubovi su građevine koje je u stvari napravio čovjek, a koje su postavljene ispod autoceste ili željeznice i koje se koriste za prolazak kroz odvode. Voda može prolaziti kroz takve cijevi neprekidno ili u određenim intervalima. Također, takve cijevi mogu poslužiti kao prolazni tunel za ljude.

Značajke i prednosti propusta

Propust omogućuje odvodnju ispod ceste ili željeznice. Najčešće se takva građevina montira kako bi se preusmjerio potok ili kanal male rijeke. Takav cjevovod se također koristi u slučajevima kada je potrebno ispustiti kišu i otopiti vodu.

Važno! S malom visinom nasipa na cesti nije moguće organizirati punopravni most, pa je kaljuža u ovom slučaju jedini izlaz.

Razmotrite glavne prednosti korištenja propusta:

• upotreba takvih cijevi u kolniku ne samo da rješava problem odvodnje vode, već vam omogućuje i da ojačate nasip puta. Zbog toga se povećava čvrstoća na cesti i smanjuje se rizik od uništavanja nasipa.
• proračunski raspored proboja, u usporedbi s mostom, omogućuje vam uštedu na izgradnji ceste.
• dostupnost ugradnje propusta nakon izgradnje nasipa. Ugradnja mosta u ovom je slučaju najčešće jednostavno nemoguća ili puno skuplja.
• povećana brzina instalacijskih radova.

Pozitivni aspekti tijekom postavljanja ovih konstrukcija uvelike ovise o konkretnom slučaju i materijalu od kojeg je izrađen kanal.

Vrste propusta

Svi propusti su klasificirani prema nekoliko osnovnih kriterija.

Spužve mogu biti izrađene od sljedećih materijala:

• metal;
• betonu;
• armirani beton (proizvodi od armiranog betona);
• od polimernog materijala.

U presjecima, ovisno o njihovom obliku, propusti su:

• pravokutan;
• krug;
• ovalan.

Prema broju točaka u odjeljcima:

• jedna točka;
• dvije točke;
• multi-point.

Uz to, postoji presjek odvodnje za radove na poprečnom presjeku. Međutim, ovaj se parametar uzima u obzir samo ako se provodi hidraulički proračun cijevi.

Razmotrite vrste propusta za rad poprečnog presjeka:

• non-tlak;
• pola pritiska;
• tlačna glava.

Proizvodi pod pritiskom djeluju na cijelom svom poprečnom presjeku, stvarajući maksimalne brzine protoka. Polutlačne cijevi rade cijeli dio samo u području glave cijevi. Non-pressure stalno rade samo dio svog dijela.

Dimenzije

Šupljine s kružnim presjekom, postavljene ispod kanala ili željeznice, mogu imati sljedeće promjere:

• 500 mm - duljina takvih cijevi ovisi o konkretnom slučaju i izračunava se na temelju širine ceste;
• 750 mm - takve cijevi mogu imati duljinu do 15 m;
• 1000 mm - konstrukcija s takvim promjerom ne smije imati duljinu veću od 30 m.

Dizajn cestovnih vrsta cesta može imati presjek od 500 mm i duljinu do 10 m.

Značajke cijevi od armiranog betona

Danas se trošak betonskih i armirano-betonskih konstrukcija smatra proračunskim proračunom od svih mogućih opcija. Niska cijena ovih materijala presudan je faktor za mnoge građevinske tvrtke. Osim toga, takvi dizajni imaju izvrsnu čvrstoću i nepropusnost.

Armirani betonski propusti su trajniji od betonskih proizvoda. Glavna prednost cijevi od armiranog betona je mogućnost organiziranja njihove proizvodnje na mjestu ugradnje (uz cestu). Inače, njihov prijevoz obavlja se posebnim strojevima za podizanje.

Kao što je spomenuto gore, propusti mogu poslužiti ne samo za preusmjeravanje vode, već i kao pješački prijelaz. Promjer kanala može biti od 500 do 4000 mm. Uz to, valja napomenuti i činjenicu da se propusti izrađeni od armiranog betona mogu koristiti u seizmički aktivnim područjima. Studije su pokazale da bez obzira na promjer, odvodni kanal može izdržati čak i snažne potrese (do 9 po Richterovoj skali).

Takve cijevi proizvode se u obliku zasebnih segmenata. Vezovi od armiranog betona mogu imati duljinu od 1 do 4 m. Proizvodi od armiranog betona regulirani su GOST 24547–81.

Polimerne cijevi

Danas su polimerni proizvodi sve popularniji. Osim toga, mogućnosti moderne industrije omogućuju proizvodnju polimernih cijevi koje imaju karakteristike visoke čvrstoće i mogu zamijeniti cijevi od armiranog betona ili metala. Istodobno, težina polimernih proizvoda znatno je manja u usporedbi s drugim materijalima, što olakšava transport i instalacijske radove.

Međutim, unatoč visokim svojstvima čvrstoće, propusti izrađeni od plastike ugrađeni su u željezne lukove. Metalne konstrukcije omogućuju zaštitu konstrukcije od urušavanja.

U nekim se slučajevima oko plastičnog kanala ugrađuje poseban kameni luk ili kutija - gabion. Rezultat je čvrsta struktura koja može podnijeti velika opterećenja i ima polimernu jezgru koja je otporna na koroziju. Radni vijek takvog dizajna u normalnim uvjetima može doseći više od desetine godina.

Metalni propusti

Metalne konstrukcije imaju tijelo valovitog sloja i najviše su izdržljive. Takvi propusti mogu izdržati ogromna opterećenja, međutim, takve cijevi imaju jedan veliki nedostatak - podložne su koroziji.

Korisne informacije! Zbog hrđe, metalni propusti se obično koriste kao privremene konstrukcije.

Najpopularnija upotreba takvih cijevi je privremeni prolaz ispod autoceste. Prolazi napravljeni za preusmjeravanje vode s jedne strane ceste na drugu.Takva se potreba često javlja u slučaju začepljenja ili urušavanja glavnog propusnika.Uz to se metalna cijev može koristiti kao zaštitni kofer za polimerni cjevovod otporan na koroziju.

Valoviti željezni odvodi koriste se i za armiranje zidova bušotina. Ponekad se iz takvih cijevi montira trajna konstrukcija, no to je izuzetno rijetko.

Prikupljaju se metalni odvodni kanali iz pojedinih segmenata. Montaža se obično vrši na mjestu instalacije. Također je vrijedno napomenuti da takve cijevi mogu imati gotovo bilo koji oblik u gotovom obliku. To je zbog činjenice da imaju valovite zidove koji se mogu saviti. Ako metalni listovi imaju zaštitni antikorozivni sloj, ovaj dizajn može trajati i do 50 godina. Trošak uređenja odvodnog metalnog kanala za 20-30% niži je od cijene armiranog betona.

Tehnologija proizvodnje

Poduzeća koja proizvode takve cijevi pridržavaju se nekoliko važnih pravila:

• svaki sastavni element (poveznica) cijevi mora proći potrebnu provjeru usklađenosti s GOST standardima. Prema GOST-u, duljina veze može imati odstupanje od 0 do 10 mm. Debljina stijenke također može biti s nekim odstupanjem - od 5 do 10 mm. Drugi indikatori mogu imati pogrešku do 10 mm;
• spojevi svih elemenata moraju se očistiti od progibanja, kao i od raspršivanja betona, koji bi se mogao stvoriti tijekom procesa proizvodnje. Čistoća spojeva je nužan parametar koji utječe na nepropusnost veza;
• sortiranje pojedinih elemenata treba provoditi u skladu s markom. Nakon toga, sve sortirane stavke moraju se premjestiti na jedno mjesto.

Dakle, provodi se pročišćavanje proizvodnje i razvrstavanje pojedinih proizvoda kod propusta.

Bilješka! Transport ovih elemenata do mjesta gdje će se izvoditi instalacijski radovi provodi se u skladu s potrebnim standardima kako bi se spriječilo kvarenje proizvoda. Svi proizvodi se isporučuju na mjesto ugradnje u istom obliku u kojem su bili isporučeni na skladište nakon razvrstavanja.

Prije ugradnje, pripremne mjere su obavezne.

Pripremni radovi prije instalacije

Na samom početku, prije postavljanja propusta, odabire se mjesto na kojem će se naknadno odvijati konstrukcija. Nakon odabira potrebnog mjesta, ono se čisti od stranih predmeta (trave, grana, krhotina itd.).

Nadalje, sve se komponente budućeg odbojnika postavljaju u ispravnom slijedu za naknadno sklapanje. Prije montaže potrebno je provesti odgovarajuće označavanje i odrediti os proizvoda, kao i konturu jame. Osim toga, prije pripremnih radova, obavljaju se svi potrebni proračuni (uključujući hidraulički proračun). Sve je to potrebno kako ne bi došlo do nepredviđenih situacija tijekom postupka instalacije, o tome ovisi i normalan rad propusta u budućnosti.

Nuklearne nijanse

Kopanje jame vrši se pomoću posebne opreme, međutim, izravnavanje zidova jame vrši se ručno (pomoću lopata). Ako je tlo na dnu jame nestabilno i mekano, položeno je kaldrmom. Postavlja se preko cijelog područja dna jame pomoću posebnih alata.

Kopanje jame vrši se bez postavljanja posebnih ograde, ali u nekim slučajevima ograde su i dalje potrebne. Na primjer, ako odvod vode može ući u jamu.Dosta često se radnici suočavaju s potrebom da ojačaju zidove jame. Takvo se pojačanje provodi uzimajući u obzir građevinske propise i sigurnosna pravila u onim slučajevima kada se u blizini iskopne jame nalaze stambene ili industrijske zgrade.

Dimenzije jame u pravilu ovise o pojedinom slučaju i određuju se uzimajući u obzir promjer i oblik poprečnog presjeka propusta. Kutovi nagiba ovog dizajna izravno ovise o svojstvima određenog tla, u uvjetima u kojima se izvode instalacijski radovi.

Važno! Pri uređivanju temeljne jame za provaliju potrebno je predvidjeti i prikladno planirati mjesto cijevi, kako bi u slučaju kvara ispup bio dostupan za popravne radove.

Za izvođenje radova na postavljanju hidroizolacijskog premaza ili antikorozijske zaštite potrebno je zapamtiti jedno važno pravilo - udaljenost između zidova temelja i zidova temeljne jame ne smije biti manja od 70 cm. To je potrebno radi praktičnosti rada, jer ove postupke provode radnici. Ako upotreba ljudi nije obvezna, ta se brojka smanjuje na 10 cm. Također je vrijedno napomenuti da, ako nema potrebe za opremanjem temelja, temeljna jama za probušenu kopanje točno u veličini cijevi.

Instalacija temelja

Ako se temelj sastoji od montažnih armirano-betonskih ploča, tada se prije svega provodi postavljanje veza koje će činiti glavu budućeg propada. Polaganje blokova vrši se na razinu potplata, a zatim se radi na ispunjenju sinusa na istu razinu.

Razmotrimo glavne faze uređenja monolitnog temelja:

1. Prije svega, potrebno je napraviti ili kupiti gotove oplate.
2. Zatim se priprema betonska otopina potrebna za izlijevanje.
3. U trećoj fazi, beton pripremljen unaprijed izlije se u oplate.
4. Kad se otopina stvrdne, potrebno je rastaviti oplate i napuniti nastale sinuse.

Culvert instalacija

Prije izvođenja instalacijskih radova potrebno je očistiti sve strukturne elemente (veze, blokove itd.) Od prljavštine. Ako se ugradnja provodi zimi, tada se svi proizvodi moraju očistiti od snijega i leda. Nakon toga možete nastaviti izravno s instalacijom. Instalacija se vrši u tri faze:

1. Konstrukcijski elementi koji imaju ravna lica ugrađeni su na cementni mort. Cilindrični dijelovi propusta ugrađeni su na posebne drvene obloge. Nakon toga, otopinu ulijte ispod cilindričnih veza.
2. Otopina se ulijeva s jedne strane dok se ne pojavi s druge strane. Zahvaljujući tome postiže se poravnavanje i potpuno ispunjavanje svih spojeva u konstrukciji. Ako se betoniranje provodi za svaku kariku zasebno, koristi se otopina s pokretljivošću duž standardnog konusa od 12 cm.
3. Nakon dovršetka betoniranja prosipa provodi se njegova hidroizolacija. Izvodi se pomoću mastike.

Popravak prekrivača

Danas postoji nekoliko osnovnih opcija za popravak propusta. U pravilu se popravak prosipanih cjevovoda izvodi nekontroliranom metodom. To jest, popravni radovi se izvode bez iskopavanja cijevi iz jame. Metoda iskopa koristi se mnogo rjeđe - u onim slučajevima kada je potrebna potpuna zamjena cjevovoda.

Razmotrite glavne opcije za popravak propusnih komunikacija:

• reorganizacija;
• SPR tehnologija;
• ponovno oblaganje;

Osim toga, postoji još jedan način popravljanja takvih cijevi - mikrotunnel, međutim, koristi se vrlo rijetko zbog visokih troškova opreme. Osim toga, jedan je set prikladan samo za određeni promjer cijevi s okruglim oblikom presjeka.

Reorganizacija

Sanacija je metoda koja se temelji na izvlačenju plastičnog omotača unutar popravljenog propusta. Nakon dovršetka povlačenja rukava u njega se pumpa zrak kako bi se stvorio višak tlaka. Rukav na koji se pumpa zrak prati oblik cijevi iznutra. Zatim se zrači ultraljubičastim zracima. Kao rezultat toga, čahura se otvrdne i formira se nekakav dodatni okvir, koji ne samo da popravlja cijev, već i poboljšava karakteristike čvrstoće strukture u cjelini. Debljina stijenke takvog rukavca je približno 8 mm.

ArrPažnja! Svi popravci traju samo nekoliko sati, tako da je ova metoda popravljanja propusta vrlo popularna.

SPR

SPR tehnologija je način popravljanja propusta koji se odlikuju pokazateljima velikog promjera. Osim toga, ova se tehnologija koristi za popravak cijevi ne samo okruglog oblika presjeka, već i za druge.

Postupak popravka pomoću ove tehnologije odvija se u 2 faze:

1. Unutar kanala koji se popravlja namotan je profil. Profil je, u pravilu, izrađen od polivinilklorida (PVC) i ojačan posebnim umecima.
2. Otopina se izlije u jaz između cijevi koja se popravlja i tijela.

Nakon popravka SPR tehnologijom, karakteristike nosivosti konstrukcije povećavaju se 2-3 puta.

podlaganje

Oduzimanje se provodi polaganjem u starog propusta novog, koji je izrađen od stakloplastike. Veze se spajaju unutra, a zatim se jaz između dva zida izlije, kao u prethodnom slučaju, cementnim mortom.

Vrijedi napomenuti da u svijetu postoji mnogo tehnologija za popravak propusta, međutim, postoji samo nekoliko najpopularnijih, vremenski testiranih metoda i one se koriste praktički u cijelom svijetu.