Niemalowana metalowa powierzchnia jest nieestetyczna i podatna na korozję, dlatego każdy grzejnik jest fabrycznie pokryty dekoracyjną warstwą. Podczas pracy urządzenia zewnętrzna powłoka traci swój wygląd. Zdarza się również, że wystarczy zmienić kolor baterii. Następnie pojawia się pytanie, jak pomalować akumulator grzewczy i czy realistycznie jest zaktualizować powłokę własnymi rękami, ponieważ farba jest nakładana w fabryce za pomocą specjalnej technologii. Nowoczesne mieszanki barwiące pozwalają wykonywać takie prace w domu, wystarczy znać tylko niektóre zasady.

Nowoczesne mieszanki barwiące umożliwiają barwienie w różnych kolorach

Jakiego koloru do malowania chłodnicy

Wybierając, która farba najlepiej pomalować akumulator grzewczy, ważne jest, aby zrozumieć, że wcale nie musi być biały. Możesz odejść od znudzonych standardów i zamienić go w element wystroju. Kombinacje odcieni wyglądają pięknie, szczególnie w pokojach dziecięcych, gdzie możesz zrealizować swoje najśmielsze pomysły. Jeśli malujesz akumulatory żeliwne w odcieniach złota, brązu i srebra, będą one wyglądać bardzo oryginalnie. Z tego koloru skorzystają zwłaszcza zabytkowe modele lub te z lutowaniem dekoracyjnym.

Grzejnik żeliwny

Malowanie kontrastowe ożywi baterię kuchenną, możesz również zastosować „gradient” - stopniowy „przepływ” jednego odcienia do drugiego.

Od czego zacząć pracę nad aktualizacją chłodnicy

Na początek warto dowiedzieć się, która farba nadaje się do takiej pracy. Musisz zrozumieć, że powłoka dekoracyjna musi spełniać kilka wymagań. Grzejnik to urządzenie, które się nagrzewa, a najważniejszym warunkiem przy wyborze farby jest jej odporność na ciepło - nie powinna tracić swoich właściwości po podgrzaniu do 80-90 ° C. Ponadto wymagane będą następujące właściwości:

1. Wysoka przyczepność Powłoka powinna dobrze przylegać do metalu i nie odklejać się, gdy zmienia się temperatura akumulatora.
2. Zdolność do odporności na korozję. Farba musi zawierać składniki antykorozyjne, zwłaszcza jeśli planowane jest nałożenie na grzejnik stalowy.
3. Siła. Powłoka powinna być odporna na ścieranie, szczególnie w przypadku grzejników umieszczonych w łatwo dostępnych miejscach.
4. Trwałość kolorów. Kompozycja nie powinna tracić oryginalnego odcienia po podgrzaniu, w przeciwnym razie będzie musiała być aktualizowana po każdym sezonie grzewczym.
5. Bezpieczeństwo. Substancja barwiąca musi być bezpieczna dla mieszkańców domu i nie może zawierać szkodliwych substancji, które odparowują pod wpływem ciepła.

Trwałość kolorów jest warunkiem uzyskania wysokiej jakości farby

Lepiej jest również wybrać bezwonne i szybkoschnące preparaty.

Uwaga! Bezwonna farba najlepiej jest stosować w przedszkolach i sypialniach.

Za pomocą nowoczesnych materiałów możesz stworzyć matową, błyszczącą, a także teksturowaną powłokę na grzejniku.

Konieczne jest również obliczenie, ile pigmentu jest potrzebne.Aby to zrobić, musisz przestudiować instrukcje i skorelować informacje o zużyciu kompozycji z rozmiarem baterii i planowaną liczbą warstw farby. Obliczenie powierzchni grzejnika jest łatwe na podstawie danych z paszportu produktu. Farba jest pobierana z marginesem. Następnie możesz rozpocząć prace przygotowawcze.

Różnorodność kolorów dla grzejników

Możesz wybrać zarówno nowoczesną kompozycję, jak i sprawdzoną w czasie.

Bezwonne i szybkoschnące farby są idealne dla dzieci.

Najpopularniejsze to:

1. Farba akrylowa. Lepiej jest wziąć dyspersję wodną. Jego zaletami są brak węchu i bezpieczeństwo. Taka kompozycja w temperaturze 20 stopni wyschnie za pół godziny. Nie będzie wymagał aktualizacji w ciągu najbliższych 7-8 lat, ponieważ jest trwały.
2. Związki alkidowe. Powłoka z taką farbą będzie również trwała, odporna na uszkodzenia mechaniczne, ale dość nieprzyjemny zapach jest znaczną wadą. Może długo przypominać o sobie, gdy bateria jest ciepła.

Możesz także użyć farby silikatowej lub na bazie proszku aluminiowego („srebro”). Oba wyróżniają się silnym zapachem i można go stosować tylko w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, a lepiej w pomieszczeniu niemieszkalnym.

Ważny! Proszek aluminiowy jest substancją wybuchową i nie należy malować akumulatora taką powłoką, jeżeli występuje podwyższone ryzyko pożaru.

Farba alkidowa będzie trwała, odporna na uszkodzenia mechaniczne.

Aby utworzyć teksturowaną powłokę, możesz nałożyć różnorodne farby alkidowe, takie jak młotek. Daje nie gładką powierzchnię, ale nierówną, z małymi porami, jak po uderzeniu młotkiem lub przypominającym wybijanie. Ta farba jest dobrą opcją dla żeliwnego „akordeonu”, którego powierzchnia jest również specyficzna.

Bez względu na rodzaj farby należy zaopatrywać się w rękawiczki, rozcieńczalnik, odzież roboczą i materiały chroniące otaczający obszar. Jeśli farba pachnie, wymagany jest respirator.

Jak samemu pomalować baterię: instrukcja krok po kroku

Zanim pomalujesz swoją baterię domową własnymi rękami, musisz przestudiować cały proces aktualizacji powłoki dekoracyjnej: składa się ona z kilku kroków. Musisz przestrzegać sekwencji i starannie wykonać całą pracę. Przed pracą sąsiednie ściany, podłogi i elementy wewnętrzne należy przykryć folią.

Kolorowanie baterii DIY

Czyszczenie powierzchni starej farby

Możesz usunąć starą powłokę w całości lub w części - aby przetworzyć tylko te miejsca, w których farba jest pęknięta, usunięta z metalu lub zmieniona kolor. Oczywiście lepiej jest usunąć wszystkie warstwy z metalu, ale jest to dość pracochłonne.

Aby wyczyścić baterię, możesz użyć:

1. Szczotka ręczna z metalowym włosiem. Musi tylko dokładnie pocierać chłodnicę w niezbędnych miejscach. Opcja - gruboziarnisty papier ścierny. Ale ta metoda jest dobra tylko w przypadku częściowego leczenia, ponieważ ręce bardzo szybko się zmęczą.
2. Wiertarka lub młynek ze specjalną dyszą. Ten ostatni może wyglądać jak żelazna szczotka lub okrąg z powierzchnią ścierną. Dzięki tej metodzie możesz całkowicie usunąć farbę z chłodnicy w ciągu zaledwie kilku godzin. Powinien być zaopatrzony w okulary i respirator - będzie dużo kurzu.
3. Chemikalia Takie kompozycje można kupić w dowolnym sklepie ze sprzętem, są one dostępne w postaci żeli, aerozoli, past. Te ostatnie nie są zbyt wygodne, ale żel lub spray można łatwo nakładać nawet w trudno dostępnych miejscach. Dosłownie za pół godziny (średnio) farba reaguje z produktem, mięknie i można go łatwo usunąć pędzlem lub szpachelką. Ale podczas pracy z takimi związkami należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa, ponieważ wydzielają bardzo nieprzyjemny zapach. Należy chronić otaczające przedmioty przed cieczami.Ponadto reakcja metalu grzejnika może być nieprzewidywalna, więc przed nałożeniem na całą powierzchnię należy przetestować. Bez obaw można stosować wyłącznie żeliwne akumulatory z takimi rozpuszczalnikami, ale po przeprowadzeniu pracy należy sprawdzić szczelność tych miejsc, w których jako uszczelniacz zastosowano konopie lub pakuły. Chemia może rozpuszczać włókna.

Grzejnik odtłuszczający i gruntujący

Po usunięciu farby metal należy traktować drobnoziarnistym papierem ściernym, aby usunąć drobne nierówności i inne wady. Następnie chłodnicę należy dokładnie oczyścić z kurzu. Można to zrobić za pomocą serwetki; jeśli to możliwe, użyj odkurzacza budowlanego.

Przed malowaniem powierzchnię należy odtłuścić.

Następnie powierzchnię należy odtłuścić. Aby to zrobić, lepiej jest używać produktów w aerozolu, na przykład Newton. Jest równomiernie rozmieszczony, penetrując nawet trudno dostępne miejsca.

Teraz nałóż podkład. Należy go nakładać ostrożnie, bez przerw. Lepiej wybrać narzędzie o właściwościach antykorozyjnych.

Uwaga! Uważa się, że przy stosowaniu farby na bazie rozpuszczalników umieszczenie jej na podkład nie ma sensu, ale obecność gleby nie zepsuje powłoki.

Podkład GF-021 można łączyć z farbami krajowych producentów. W przypadku importowanych materiałów lepiej jest wziąć za podstawę produkty Sigma lub Dulux.

Malowanie akumulatorów

Możesz pomalować akumulator pędzlem, wałkiem lub użyć farby w sprayu. Zastosowanie każdego rodzaju ma swoją własną charakterystykę.

Pomaluj baterię pędzlem

Farbę aerozolową wytrząsa się w puszce przez 1-2 minuty, a następnie nakłada się pierwszą warstwę z odległości 25-30 cm. Musisz przejść od góry do dołu. Po pomalowaniu całej powierzchni musisz pozostawić farbę do wyschnięcia na 5-7 minut, a następnie nałożyć drugą warstwę, wypełniając luki. Liczba warstw zależy od koloru farby i tego, jak umiejętnie jest nakładana.

Do malowania pędzlem należy wybrać wysokiej jakości narzędzie, które nie straci włókien podczas procesu barwienia. Będziesz potrzebował dwóch szczotek - jednej prostej, drugiej - z uchwytem wygiętym pod kątem do pracy w trudno dostępnych miejscach. Najpierw malowane są wewnętrzne żebra, a następnie zewnętrzna powierzchnia. Poruszają się, jak w poprzednim przypadku, od góry do dołu, tak że spadające krople nie psują powłoki. Każda kolejna warstwa jest nakładana dopiero po wyschnięciu poprzedniej. Aby nadać powłoce specjalny połysk, po wyschnięciu ostatniej warstwy można ją potraktować papierem ściernym.

Farbę natryskową wytrząsa się w puszce natryskowej, a pierwszą warstwę nakłada się z pewnej odległości

Wałek malarski może być używany do malowania nowoczesnych akumulatorów, które składają się z płaskich sekcji lub mają jeden duży panel. Za pomocą tego narzędzia możesz szybko wykonać większość pracy, ale wewnętrzne części i drobne wady nadal muszą być usuwane za pomocą pędzla.

Ważne zasady malowania

Warto wziąć pod uwagę te zasady, aby uzyskać idealny efekt malowania:

• lepiej jest wyjąć baterię do malowania. Następnie możesz nałożyć podkład i pomalować absolutnie na całą powierzchnię i upewnić się, że jest on zabezpieczony przed korozją na całym obszarze;
• Gorących akumulatorów nie wolno malować. Jeśli istnieje potrzeba wykonania prac w sezonie grzewczym, grzejniki należy wyłączyć i poczekać, aż ostygną. Włącz media ponownie dopiero po całkowitym wyschnięciu powłoki. W przeciwnym razie farba może leżeć nierównomiernie, puchnąć, poplamiona i pomarszczona;
• Farbę należy nakładać cienkimi warstwami. Jednocześnie obserwuj ich równą grubość na całej powierzchni grzejnika, w przeciwnym razie mogą wystąpić różnice w kolorze;
• farba jest zawsze nakładana tylko od góry do dołu.

Malowanie akumulatora grzewczego nie jest trudne, ale doskonały wynik można uzyskać tylko przy użyciu materiałów wysokiej jakości

Wszystkie powyższe metody są odpowiednie tylko dla urządzeń wykonanych z miedzi, stali i żeliwa.Jeśli chodzi o malowanie aluminiowych baterii grzewczych, bardzo trudno jest uzyskać na nich wysokiej jakości powłokę w domu. Wynika to z faktu, że w fabryce stosuje się malowanie proszkowe grzejników.

Ważny! Jeśli istnieje taka potrzeba, eksperci zalecają stosowanie emalii samochodowych do barwienia.

Malowanie baterii grzewczej nie jest trudne, ale doskonały wynik można uzyskać tylko przestrzegając określonej kolejności pracy i stosując wysokiej jakości materiały.