W mieszkaniach z zasobami mieszkaniowymi, utworzonymi kilkadziesiąt lat temu i wielu prywatnych domach, powstają baterie wyprodukowane w tych samych latach. Przez tak długi czas ich działanie pogorszyło się i nie należy oczekiwać od nich pełnego transferu ciepła. Jeśli wygląd grzejników jest prosty do zaktualizowania, przywrócenie normalnej pracy może czasem być niemożliwe. Planując naprawę, warto zrozumieć, czy stare akumulatory grzewcze będą nadal służyć, czy też lepiej je wymienić.
Możesz spróbować przywrócić stare baterie grzewcze
Zadowolony
Z czego zrobiono stare grzejniki
Najbardziej „ciepłe” baterie domowe to żeliwo - nazywane są również akordeonami. Pomimo dużej masy i trudności w budowaniu odcinków są dziś bardzo popularne, ponieważ charakteryzują się wysokim przenoszeniem ciepła. Nowoczesna produkcja oferuje nawet modele „antyczne” - na nogach, z elementami dekoracyjnymi pomalowanymi na „brąz” lub „srebro”. W wielu domach są one nadal używane, a nawet czasami całkiem skutecznie radzą sobie ze swoim zadaniem. Łatwo się nimi opiekuje, ich walizkę można łatwo wyczyścić z kurzu i umyć.
Modele stalowe były produkowane w kilku wariantach - albo w rodzaju panelu, albo w rodzaju płyty. Jeśli chodzi o przenoszenie ciepła, dużo tracą do surówki, więc właściciele starają się zastąpić je nowoczesnymi. Ponadto usunięcie pyłu gromadzącego się między płytami jest trudnym zadaniem, ponieważ szczeliny między nimi są niewielkie. Czasami nawet potężny odkurzacz jest bezsilny.
Akumulatory żeliwne zapewniają najlepsze ciepło
Baterie stalowe ulegają korozji, bardzo szybko proces ten zaczyna zachodzić wewnątrz konstrukcji, ponieważ nie ma warstwy ochronnej.
Z biegiem czasu zarówno żeliwne, jak i stalowe grzejniki zapychają się resztkami obecnymi w płynie chłodzącym, co prowadzi do nierównomiernego rozmieszczenia w obudowie. W rezultacie część baterii nagrzewa się, a część pozostaje zimna.
Co można zrobić ze starymi bateriami
Istnieją tylko dwie opcje - naprawa i przywrócenie lub wymiana. Aby zrozumieć, którą drogą wybrać, musisz przeprowadzić dokładną i dokładną kontrolę chłodnicy. Aby to zrobić, najlepiej jest usunąć go z uchwytów, uprzednio odłączając go od rur. Jeśli odkręcenie nakrętek nie jest możliwe, należy je odciąć za pomocą szlifierki. Próba doprowadzenia do stanu roboczego jest tak naprawdę tylko chłodnicą, która nie ma pęknięć i wgnieceń, poprzez ogniska korozji.
Jeśli grzejnik nagrzewa się nierównomiernie, możesz spróbować go przepłukać
Jeśli akumulator nagrzewa się tylko częściowo podczas sezonu grzewczego, warto go wypłukać. Aby to zrobić, możesz złożyć wniosek:
- kompresor;
- zwykły wąż z wodą;
- odrdzewiacze.
Algorytm wygląda następująco:
- Wąż sprężarki lub zwykły wąż wody jest podłączony do otworu w górnej części i woda jest wlewana z rozpuszczonymi w niej chemikaliami. Możesz użyć „Mola”, sody kaustycznej, w przypadku braku takiego - prostego kwasu cytrynowego lub esencji octowej.
- Po wlaniu roztworu musisz dać mu czas na reakcję z osadami wewnątrz obudowy.
- Spuszczana jest brudna woda, a akumulator jest kilkakrotnie płukany wodą, aż wyciekająca ciecz będzie czysta.
Płucz, aż woda będzie czysta.
Najlepiej jest wykonać tę procedurę przy wyjętym akumulatorze i na ulicy. Jeśli nie jest to możliwe, grzejnik należy zabrać do łazienki.
Ważny! Wlej kilkakrotnie wodę do akumulatora po roztworze chemicznym, aby go całkowicie zmyć. W przeciwnym razie spowoduje to pojawienie się nowej warstwy rdzy.
Niektórzy eksperci zalecają demontaż żeliwnej baterii na sekcje, aby łatwiej było z niej usunąć brud. Ale ta procedura nie zawsze jest możliwa z powodu kilku warstw farby i przyklejonych łączników. Możesz spróbować ogrzać konstrukcję za pomocą lampy lutowniczej, na palniku kuchenki lub w inny sposób. Takie działania prowadzą do rozszerzania się metalu, wypalenia wypalenia, a wtedy łatwiej będzie odkręcić nakrętki. Ale ważne jest, aby pamiętać, że wywierając nadmierną siłę lub używając instrumentu uderzeniowego, możesz uszkodzić ciało, ponieważ żeliwo jest kruche. Dotyczy to również stukania miejsc połączenia.
Po udanym spłukaniu należy rozważyć uporządkowanie wyglądu grzejnika. Do malowania możesz wybrać dowolny rodzaj kompozycji - akryl, alkid, olej, w zwykłej puszce lub w postaci aerozolu. Najlepiej wybrać farbę bezwonną, szczególnie do pomieszczeń mieszkalnych, substancja powinna również być odporna na ciepło.
Malując, możesz nadać starej baterii nowoczesny wygląd
Obowiązkowym krokiem jest przygotowanie powierzchni. Aby to zrobić, potrzebujesz:
- usuń starą powłokę dekoracyjną lub przynajmniej dokładnie wyczyść miejsca, w których powłoka jest pęknięta, spuchnięta lub całkowicie nieobecna. Istnieje kilka sposobów na usunięcie starej farby z grzejników: można użyć ściernicy, twardej metalowej szczotki lub rozpuszczalników chemicznych;
- oczyścić powierzchnię z kurzu, potraktować środkami zapobiegającymi korozji;
- nałóż podkład na metal (jeśli to konieczne);
- zacznij malować. Możesz nakładać kompozycję za pomocą pędzla, wałka lub sprayu.
Uwaga! Chemia nie jest odpowiednia dla każdej baterii. Niektóre stopy mogą zostać przez nią uszkodzone po rozpuszczeniu farby.
Nie ma potrzeby ponownego pokrywania grzejnika tym samym kolorem, co wcześniej. Możesz pokazać swoją wyobraźnię i przekształcić ją w ekskluzywny mebel. Szczególnie korzystne będą konstrukcje żeliwne o nietypowym odcieniu.
Po wyschnięciu farby możesz rozpocząć instalowanie nowych kranów Mayevsky na grzejnikach (przykręć je zamiast nakrętek po jednej stronie, jeśli nie zostały dostarczone). Taki element jest niezbędny do upuszczania powietrza z części akumulatora. Jeśli nie zostanie to zrobione, znajdujące się wewnątrz korki powietrzne będą zakłócać równomierne rozprowadzenie chłodziwa w sekcjach, w wyniku czego akumulator będzie słabo się nagrzewał, a puste obszary po prostu rdzewieją i gromadzą śmieci.
Dźwigi Mayevsky są potrzebne do odpowietrzenia chłodnicy i spuszczenia płynu chłodzącego
Następnie możesz zacząć instalować grzejnik na miejscu. Dobrze jest uszczelnić wszystkie punkty połączeń, całkowicie wymienić wszystkie uszczelki, aby nie było wycieków podczas dostarczania płynu.
Jeśli nie chcesz zawracać sobie głowy malowaniem baterii, możesz po prostu kupić jej ekran. Taki metalowy, drewniany lub plastikowy element dekoracyjny jest dość prosty do kupienia w sklepie lub zrób to sam.
Gdzie oddać starą baterię
Jeśli mycie nie daje rezultatów, wystarczy wymienić baterię na nową. Możesz spróbować złożyć jednego pracownika z kilku zdemontowanych grzejników, usuwając sekcje, których nie można naprawić. Jeśli zdecydujesz się zmienić projekty ogrzewania, powinieneś zrozumieć, co oferuje współczesny rynek:
- Grzejniki miedziane.
- Aluminium.
- Żeliwo.
- Stal.
- Bimetaliczny.
Baterie, których nie można naprawić, należy złomować.
Wybór opcji zależy od wielu czynników, ale najczęściej w typowych mieszkaniach ze standardowym systemem grzewczym wybierane są modele bimetaliczne.I nie jest tak ważne, jakiego rodzaju właścicieli wolą, w każdym razie będą znacznie bardziej wydajni w ogrzewaniu pokoju.
W przypadku akumulatorów w starym stylu możesz zarobić określoną kwotę, jeśli zabierzesz je do punktu zbiórki złomu. W przypadku żeliwnego grzejnika możesz zarobić około 1000 rubli. w zależności od liczby sekcji i całkowitej masy. Oczywiście będziesz musiał skorzystać z transportu, ponieważ noszenie 12-ogniwowej żeliwnej baterii w rękach jest dość problematyczne. Niektóre punkty zbiórki oferują odbiór z samochodu.
Uwaga! Aby przekazać starą baterię na pieniądze, lepiej skorzystać z usług kupujących z klasy średniej, ponieważ duże firmy nie biorą takich produktów indywidualnie, kupują tony złomu.
Czy w ogóle warto naprawę baterii?
Naprawa starych grzejników jest uzasadniona, gdy ich specyfikacje techniczne w pełni odpowiadają powierzchni pomieszczenia i innym parametrom, a problem z przenoszeniem ciepła związany jest z obecnością osadów wewnątrz obudowy. Zarówno mycie, jak i malowanie jest dość pracochłonne, szczególnie jeśli urządzenie waży dużo. Jednocześnie, w przypadku pomyślnego przywrócenia funkcji baterii, możesz znacznie zaoszczędzić na zakupie nowego, a jeśli mówimy o kilku urządzeniach, kwota jest znacząca.
Odnowiona bateria żeliwna wygląda stylowo i drogo
Sensowna jest „walka” o odmiany żeliwne, ponieważ są one jednymi z najlepszych pod względem wymiany ciepła i nie wszystkie współczesne modele mogą uczynić je godnymi konkurencji. Ponadto zastąpienie ich opcją z tego samego materiału będzie kosztować więcej niż bimetal lub aluminium.
W każdym razie warto obliczyć koszt napraw i skorelować je z cenami nowych modeli, aby zrozumieć, czy jest to opłacalne, czy nie.
Uwaga! Nowoczesne akumulatory (zwłaszcza oryginalny projekt) mogą wymagać użycia dodatkowych adapterów do podłączenia do używanych rur, co należy wziąć pod uwagę przy planowaniu pracy.
Nie zawsze stara bateria jest taka sama jak stara. W wielu przypadkach ten projekt można uporządkować za pomocą najprostszych środków. Oczywiście będziesz musiał poświęcić czas i wysiłek, ale aby to uratować, warto to zrobić. I możesz w dowolnym momencie wyrzucić lub przewrócić stary grzejnik na złom, po przygotowaniu godnego zamiennika.
