Réparation DIY de batteries de chauffage en fonte et bimétal

Le système de chauffage urbain n'est pas le système le plus économique. Au fil du temps, les unités de chauffage (radiateurs) se bouchent et perdent leur efficacité, une dépressurisation se produit au démarrage, une réparation urgente des batteries de chauffage est nécessaire. Parfois, il suffit de rincer et / ou de peindre, mais il y a aussi des cas «difficiles» qui nécessitent une soudure ou un brasage. Il existe des particularités dans la réparation des équipements de chauffage en fonte et bimétalliques.

Réparation de batterie à faire soi-même

Causes courantes de pannes de radiateur

Le système de la ville a ses avantages - juste pour payer les services publics, pendant la saison de chauffage, les propriétaires reçoivent du liquide de refroidissement chaud dans l'appartement. Aucun soin particulier n'est requis, mais au fil du temps, les tuyaux se bouchent ou une fuite apparaît.

Les principales causes des problèmes liés à la nécessité d'améliorer la qualité de l'approvisionnement en chaleur, de mettre à jour l'apparence ou de remplacer complètement les piles:

1. Diminution du retour thermique (les batteries sont à peine chaudes et les tuyaux sont chauds).
2. Détérioration de l'apparence (peinture écaillée, éclats, taches rouillées).
3. Le circuit du radiateur ne correspond pas au circuit en boucle fermée.
4. De nombreux signes de réparation de batterie pressés (pinces, enroulements, soudure inepte des coutures avec influx), hérités des anciens propriétaires de l'appartement acheté.
5. Tuyaux bouchés avec un liquide de refroidissement de faible qualité (boues organiques, rouille, plaque de calcium), c'est pourquoi les batteries sont froides, ne se réchauffent pratiquement pas, vous devez les nettoyer ou les purger.
6. Le besoin de réparation dû à la destruction notable des joints filetés et de la grue Mayevsky.
7. La batterie est bruyante - s'écraser, cliquer, grésiller (les raisons sont différentes, seuls les spécialistes peuvent les diagnostiquer et les réparer). Si les tuyaux et les radiateurs sont faits de métal différent, ils ont un coefficient de capacité thermique, un taux de chauffage et un taux d'expansion différents. Dans certains cas, le bruit et les craquements sont un avertissement d'une déconnexion à venir.
8. La congestion de l'air est le signe d'une mauvaise installation de la batterie et de l'absence d'un évent. Le gaz est progressivement libéré de l'eau; à basse pression, de l'air s'accumule en haut du circuit ou dans les virages.
9. La destruction progressive des batteries en aluminium (due à la corrosion électrochimique due à une incompatibilité avec le cuivre dans les pièces de la chaudière ou à la forte acidité du liquide de refroidissement).

Un chauffage inégal du radiateur peut indiquer un colmatage de certaines sections

Conseil utile! Il est préférable de commencer la réparation programmée des batteries en fonte (ou d'un autre métal) à la fin de la saison de chauffage ou la veille.

Prévention des fuites dans le système de chauffage

Parfois, vous devez vous tourner vers des spécialistes, bien que beaucoup puisse être fait de manière indépendante. Les propriétaires du secteur privé doivent faire beaucoup de leurs propres mains pour réduire le coût des réparations. Dans la plupart des cas, vous pouvez le faire vous-même, en ayant un outil et des outils improvisés.

Afin de ne pas inonder les voisins et de ne pas effectuer de réparations répétées, il est recommandé d'avoir à portée de main tout le nécessaire pour l'élimination d'urgence des fuites. Toute réparation facile commence par la préparation de l'outil:

• clé à molette n ° 2, 3 pour la plomberie;
• radiateur clé pour mamelons 5/4 (ancien "accordéon") ou pour mamelon 1 (modèles modernes);
• un morceau de tuyau qui aide à tourner la clé;
• scellant, colle silicone ou autre équivalent;
• remorquer avec de l'huile solide;
• pinces de taille appropriée;
• harnais élastiques ou bandes de caoutchouc;
• "Soudage à froid" ou autre polymère à deux composants qui forme un solide pendant la réaction.

Après l'élimination temporaire du problème, une restauration majeure du dispositif en fonte sera toujours nécessaire.

Remarque! Une flaque d'eau n'est pas toujours visible sous la batterie. Parfois, la dépressurisation des sections ne peut être détectée que par une augmentation de l'humidité dans une pièce séparée.

C'est bien s'il est habile de poser des pinces sur une petite fissure dans les tuyaux ou aux joints. Pour ce faire, vous devrez fermer l'arrivée de liquide de refroidissement dans l'appartement ou dans une pièce séparée et bloquer le lieu de dépressurisation.

Soudage à froid - aide rapide pour éliminer une petite fuite dans la batterie

Après avoir effectué des manipulations simples sur le traitement du joint et l'application de la pince, vous pouvez reprendre le débit d'eau chaude. Il est recommandé de vérifier l'aération (ouvrir la soupape de sortie d'air si nécessaire). Toutes les étapes sont disponibles pour une exécution indépendante. Mais il s'agit d'une mesure temporaire, ne retardez pas le remplacement des radiateurs usés pour une durée indéterminée.

Diagnostics de batterie

La fuite de la batterie a une raison, il est donc souhaitable de l'éliminer, et pas seulement les conséquences de la destruction de l'intégrité. Le plus souvent, la percée à venir se rappelle à l'avance avec des «symptômes».

Important! Cela n'a aucun sens de remplacer un bol sous une fuite - un gros problème avec une percée en l'absence des propriétaires de l'appartement est possible. Il est préférable d'essayer immédiatement de corriger la situation si une fissure s'est formée dans un endroit accessible.

Il y a des cas fréquents où les voisins d'en bas se plaignent d'avoir été inondés, et il n'y a aucun signe dans l'appartement - les robinets sont fermés, les piles ne fuient pas. Il y a 2 causes probables - une fissure dans le tuyau le long de la colonne montante entre les planchers.

Seuls les spécialistes peuvent déterminer l'emplacement de la fuite et comment résoudre le problème. S'il n'est pas possible d'effectuer une réparation préventive des batteries de chauffage, vous devez déterminer la cause du dysfonctionnement. Si le radiateur ne peut pas être réparé, il doit être retiré et remplacé par un nouveau.

Tôt ou tard, un radiateur qui fuit devra être remplacé par un nouveau

La prévention la plus simple consiste à purger les radiateurs obstrués, en terminant par leur peinture. Après une réparation et un nettoyage complets du système de chauffage, l'efficacité des anciennes batteries augmentera et la durée de vie durera. Toutes les compositions ne conviennent pas pour la coloration des batteries, une peinture spéciale résistante à la chaleur est nécessaire, il est recommandé d'enlever l'ancienne couche avec un «lavage» spécial.

Comment rincer les piles

Tous les 2-3 ans doivent être effectués un lavage préventif. Qu'est-ce que ça donne:

• le nettoyage augmentera le jeu dans les tuyaux et les radiateurs, éliminant les chutes de pression;
• améliorer le débit du système, augmenter l'efficacité du chauffage;
• Identifiez les faiblesses à l'intérieur des batteries et dans toute la boucle fermée.
• les radiateurs donneront toute la chaleur à la pièce.

Remarque! La purge est effectuée avec un équipement pneumatique spécial. Vous pouvez laver les radiateurs vous-même avec l'une des méthodes les plus abordables.

Les batteries ne peuvent pas être lavées à la maison sans déconnecter les unités des tuyaux et éteindre le chauffage général. Habituellement, il y a beaucoup de saleté à l'intérieur, vous devez donc préparer la pièce à l'avance, poser un tissu imperméable sur le sol et retirer les rideaux. En l'absence de robinet, la vidange du liquide de refroidissement du système devient plus compliquée, pour cela une grande capacité sous la batterie est nécessaire.

Le radiateur est déconnecté de la ligne de chauffage avec une clé à molette pour la plomberie. Vidange de l'eau de celui-ci, transféré dans la salle de bain ou la buanderie pour un lavage ultérieur.La boue composée de sédiments organiques, de calcium et de rouille est très corrosive, avec une odeur désagréable d'égout, il est donc préférable de couvrir le bain avec une toile cirée ou une bâche, qu'il est alors préférable de jeter. Il est préférable de placer le radiateur lavé non pas au fond de la baignoire, mais sur une planche en bois ou un plateau en plastique.

À travers les trous dans lesquels se trouvaient les bouchons, l'eau est fournie sous pression, par exemple à partir d'un tuyau, le nettoyage se poursuit jusqu'à ce que l'eau fournie soit complètement transparente. Pour améliorer l'efficacité, il est recommandé d'ajouter des réactifs qui neutralisent l'odeur désagréable et éliminent le tartre rouillé:

• nettoyants pour éviers;
• toilettes "Caneton";
• carbonate de soude avec du vinaigre;
• "Mole" ou son analogue;
• une solution d'eau de Javel ou "White";
• tout autre outil de plomberie.

L'outil peut être versé dans un radiateur et laissé une nuit pour une réaction permanente. Après le lavage, des bouchons et des robinets sont mis en place, des radiateurs sont connectés aux tuyaux. Après avoir vérifié l'étanchéité de la connexion, vous pouvez allumer le chauffage général. Les connexions douteuses peuvent être renforcées par soudage à froid.

Le rinçage le plus efficace n'est possible qu'avec un équipement spécial.

Caractéristiques de la réparation des radiateurs bimétalliques

Le remplacement ou la restauration des anciennes batteries doit être effectué avant le début de la saison de chauffage, lorsque les tests du système de chauffage sont vérifiés.

L'algorithme d'action ressemble à ceci:

1. Coupez l'alimentation en liquide de refroidissement.
2. Retirez le boîtier en aluminium de la structure bimétallique, si possible, en exposant le distributeur tubulaire en acier afin que les zones problématiques soient mieux visibles.
3. Si possible, vidangez l'eau restante du radiateur, séchez les coutures.
4. Sur la zone problématique, effectuez le scellement avec un outil approprié - mastic silicone, soudure à froid, clous liquides, remorquage avec de l'huile solide, bandage avec de la résine époxy et autres "ambulances".
5. Pour résister aux règles de polymérisation, si le mode d'emploi l'exige (le solidol ne durcit pas).
6. Rembobinez le joint traité avec du caoutchouc de bandage et installez la pince en serrant les vis autant que possible.
7. Connectez la batterie au chauffage commun, en vous assurant que la fuite est éliminée.

Il est parfois visuellement difficile de déterminer où le colmatage des tuyaux s'est produit. Il est difficile de dire tout de suite pourquoi l'un ou l'autre radiateur d'un appartement ne chauffe pas - acier, fonte ou aluminium. Dans ce cas, des spécialistes avec un équipement de diagnostic sont nécessaires. La nécessité de rincer le radiateur ou de purger les tuyaux est un processus sale. Nous devons être préparés au fait que les coques de radiateur devront être enlevées, après avoir fait un nettoyage général ou même une nouvelle décoration.

Caractéristiques de réparation des radiateurs en fonte

Avec une légère dépressurisation, des taches de rouille peuvent apparaître sur la batterie en fonte, l'humidité dans la pièce augmente et l'odeur d'égout peut «marcher». Cela indique que la percée est une petite, plutôt une petite fissure à la jonction des sections d'accordéon.

La fonte ne se prête pas au soudage ou au brasage, il est donc préférable de remplacer immédiatement une batterie en fonte qui a fui

Entre les sections, il est difficile de mettre un collier ou de le fixer au serrage maximum. Peut-être suffira-t-il d'appliquer un treillis de patch froid, au-dessus duquel un enroulement en caoutchouc est réalisé. Il s'agit d'une mesure temporaire, à la fin de la saison de chauffage, les piles en fonte devront être changées.

Lorsqu'un coup de bélier ou un système teste dans plusieurs atmosphères, une petite fissure peut se briser. L'eau chaude peut littéralement battre une fontaine. Ensuite, ils appellent l'équipe d'urgence, après avoir préalablement coupé l'alimentation en liquide de refroidissement.

Il est donc évident que les réparations mineures des radiateurs qui fuient sont une mesure temporaire. Une telle "ambulance" suffit pour une petite fuite au milieu de la saison de chauffe. Mettre de côté le remplacement des piles qui fuient jusqu'à la fin de l'hiver ne vaut pas le risque, pensant que cela suffit, des réparations majeures ne sont plus nécessaires.Un accident peut survenir à tout moment, même si le patch ou la pince est installé de bonne foi. Une fois la réparation terminée, il est conseillé de repeindre les batteries, surtout s'il y a des traces de taches "rouillées" sur elles.