Rurociągowanie dowolnego rodzaju wymaga specjalnych części, za pomocą których przepływ czynnika roboczego jest całkowicie zablokowany lub częściowo ograniczony. W tym celu możemy użyć zwykłych zaworów i kranów dla nas wszystkich. Jednak najczęściej stosowano takie zawory, jak zawory żeliwne. Całkowite zablokowanie ruchu czynnika wzdłuż autostrady wynika z jego instalacji pod kątem prostym do kierunku przepływu czynnika roboczego.
Zawory żeliwne są instalowane na wodociągach do różnych celów
Zadowolony
Zalety, wady i klasyfikacja
Specyfika żeliwnego urządzenia zasuwowego polega na tym, że jego element blokujący może znajdować się tylko w jednym z dwóch skrajnych położeń - „Otwarte” i „Zamknięte”. Oznacza to, że nie jest przeznaczony do płynnej regulacji objętości substancji przechodzącej przez rurociąg.
Zasuwy żeliwne mają następujące główne zalety:
- nadaje się do użycia w różnych warunkach;
- mieć małą długość konstrukcyjną;
- charakteryzuje się niewielkim oporem hydraulicznym. Ze względu na tę właściwość żeliwny zawór zasuwowy jest integralnym elementem każdego głównego rurociągu;
- porównawcza prostota projektu.
Eksperci podkreślają takie urządzenia i szereg niedociągnięć.
- zużycie w zaworze i korpusie zaworu powierzchni uszczelniających, które są trudne do naprawy;
- na zamknięcie i otwarcie zbrojenia tego typu potrzeba dużo czasu;
- wysoka wysokość konstrukcyjna (dotyczy to zwłaszcza żeliwnych zasuw klinowych z przesuwnym wrzecionem).
Zasuwa klinowa jest jednym z najczęstszych rodzajów takich urządzeń.
Urządzenia te są klasyfikowane według trzech głównych kryteriów.
1. Konstrukcja części blokującej. Zasuwy są klinowe i równoległe.
2. Ciśnienie robocze: Wysoka Średnia Niska.
Dobrze wiedzieć! Przypadek produktu poinformuje konsumenta o przynależności do określonej grupy. Zawory żeliwne zaprojektowane do pracy pod niskim ciśnieniem mają płaski kształt, ze średnim poziomem ciśnienia - owalnym, a dla tych, które są w stanie wytrzymać wysokie ciśnienie, korpus jest już kulisty.
3. Lokalizacja układu biegowego: z wysuwanym wrzecionem, z nierozciągliwym wrzecionem.
Zasada działania i cechy
Równoległe żeliwne zawory blokują przepływ, ponieważ dwa połączone szeregowo dyski, które są częścią ich konstrukcji, rozsuwają się, gdy klin między nimi jest opuszczany. O-ringi w obudowie i na tarczach są prostopadłe do osi zaworu.
Zasuwy są dostępne w różnych średnicach, modele o największych średnicach są wyposażone w siłowniki elektryczne.
Urządzenia typu równoległego z żeliwa są produkowane pod ciśnieniem nominalnym około 10 barów dla pary i wody, których temperatura osiąga 200 ° C. Średnica produktów może wynosić 420, 350, 200, 125, 100, 80 i 50 milimetrów. Ponadto części o średnicach 420-125 mm są również produkowane z napędem elektrycznym.
Ta konstrukcja umożliwia zdalne sterowanie działaniem takich urządzeń. Mając to na uwadze, montaż elektrozaworu żeliwnego odbywa się w trudno dostępnych obszarach rurociągu.W tym przypadku ruch medium roboczego zachodzi na siebie z jednego panelu sterowania i kontroluje działanie autostrady.
Oprócz łatwości obsługi elektryczne zasuwy przyspieszają ten proces. Jest to często przydatne, zwłaszcza jeśli rurociąg ma dużą średnicę. Dlatego zawory z napędami elektrycznymi często można zobaczyć w krytycznych odcinkach autostrad. Należy zauważyć jedną cechę konstrukcyjną tych części. Napęd elektryczny może być wyposażony w sprężynę powrotną. Takie urządzenie mechanizmu blokującego ostatecznie zapewnia wzrost prędkości jego reakcji na sygnał sterujący.
W przeciwieństwie do równoległego zamykanie przejścia w klapie zasuwowej odbywa się za pomocą klina zamontowanego na wrzecionie. Przy rzadkim użyciu tego mechanizmu klin może się zaciąć. Ponadto o-ringi w klinie zasuwowym zużywają się szybciej niż w zaworze równoległym. Jednak w produkcie z gumowym klinem ta wada nie jest tak zauważalna. Spośród innych cech takiego rozwiązania technicznego warto podkreślić:
- zdolność do wytrzymania prędkości przepływu medium gazowego do 30 m / s, a cieczy - do 4 m / s;
- gumowany dysk w kształcie klina umożliwia otwieranie i zamykanie przejścia przy mniejszym wysiłku;
- zmniejszony moment obrotowy w połączeniu z płynną pracą żeliwnych zaworów z gumowym klinem zwiększa łatwość użytkowania;
- w przypadku powierzchni gumowanej stosuje się gumę, której jakość spełnia wymagania norm międzynarodowych;
- gumowany klin zapewnia większą wytrzymałość i szczelność zaworów.
Aby zapewnić wysoką szczelność, stosuje się zawory z gumowym klinem
Zawór pieca. Cechy konstrukcyjne
Zawory odcinające tego typu są montowane w przewodzie wydechowym urządzeń grzewczych.
Pomocna informacja! Kształt zasuwy żelaznej pieca zależy od kształtu kanału kominowego. Innymi słowy, obudowa takich zaworów musi odpowiadać geometrii kanału.
Jak w każdej innej części o podobnej funkcjonalności, zawiera następujące elementy:
- ciało. Jest to żeliwna rama, na której powierzchni bocznej znajdują się rowki prowadzące;
- element blokujący. Jest to klapka osłonowa poruszająca się w rowkach korpusu i uszczelniająca kanał kominowy;
- mechanizm kontrolny. Wygląda jak zwykły uchwyt wbudowany w klapę osłony.
Zawór pieca żeliwnego produkowany jest w dwóch wersjach.
Zasuwa prostokątna. Ta nazwa nie zawsze wygląda poprawnie. Rzeczywiście jej kąty wynoszą 90 stopni, ale dzisiaj próbki są wytwarzane z równymi bokami, to znaczy kwadratowymi.
Zawory do pieca występują w wielu formach i służą do regulacji ciągu w kominie
Wersja prostokątna może być dość dużym zaworem pieca o długości zaworu do 600 milimetrów. Zwykłym miejscem instalacji są kanały kominowe rosyjskiego pieca, grilla lub kominka. W Obecnie zapotrzebowanie na zawory o bokach 26 × 13 cm jest dokładnie takie, jak typowy komin budynku mieszkalnego.
Zasuwa okrągła. Jest to specjalny zawór, zwany widokiem. Jej obudowa wygląda jak zaokrąglony talerz z okrągłym otworem. Elementem blokującym takiego zaworu pieca jest tarcza, która zakrywając powyższy otwór, zatrzymuje wymianę powietrza w kominie. Sterowanie - uchwyt - znajduje się pośrodku tłumika dysku. Ponieważ element ten jest podgrzewany przez gazy „wylotowe” do wysokiej temperatury, niewygodne jest regulowanie wymiany powietrza za pomocą zasuwy pieca. Dlatego jest zwykle używany jako dodatkowa klapa, która otwiera się przed zapaleniem pieca. Zamyka się po całkowitym spaleniu paliwa.
Montaż zasuwy żeliwnej
Dostępne są następujące metody podłączania zaworów odcinających:
- kołnierzowy;
- sprzęganie;
- kształt dzwonu;
- spawalniczy.
Pokrótce opisz technologię montażu kołnierza zaworu, ponieważ taka część jest najbardziej rozpowszechniona.
- Sprawdź zgodność z kołnierzami wykończeniowymi.
- Montaż w kanałach znajdujących się na płytach, o-ringach.
- Łączenie kołnierzy ze sobą.
- Mocowanie za pomocą śrub.
- Dokręcanie nakrętek.
- Test szczelności połączenia. W razie potrzeby złącze kołnierzowe jest uszczelnione szczeliwem.
Niedawno rzadziej stosuje się żeliwne zawory odcinające do ogrzewania i dostarczania wody. Jednak w przypadku systemu parowego, ścieków i transportu materiałów sypkich jego rola jest nadal znacząca.
