Rurociągi trunkowe to konstrukcje, które transportują olej, produkty naftowe, wodę, gazy i inne substancje z produkcji lub z miejsca produkcji do końcowego miejsca użytkowania. Główne rurociągi i ich odgałęzienia należą do głównych rurociągów. Takie struktury mają klasyfikację i są według niej podzielone na wiele typów.

Rurociągi bagażnika

Główne rurociągi transportują ciecze i gazy zarówno na małych obszarach, jak i na duże odległości

Dlaczego potrzebujemy rurociągów magistralnych?

Rurociągi przemysłowe i rurociągowe transportują różne rodzaje surowców. Gaz, ropa naftowa, woda i wiele innych substancji przechodzą przez ten projekt do miejsc, w których są one wykorzystywane do ich potrzeb przez konsumentów domowych i przemysłowych, zakłady przetwórcze i inne obiekty.

Struktury rurociągów zajmują dziś ważne pozycje w infrastrukturze wielu krajów. Struktury tułowia wpływają na gospodarkę, przemysł i zapewniają źródło utrzymania ludności.

Każdego roku nowe wymagania bezpieczeństwa są dodawane do wskaźników niezawodności tych konstrukcji. Tak ważne obiekty strategiczne spełniają zadanie dostarczania ludziom energii, bez których trudno sobie wyobrazić współczesne życie.

Rodzaje rurociągów magistralnych

Główne struktury transportujące różne rodzaje produktów mogą być różnych typów. Ich typy są określane przez jeden lub inny parametr.

Rurociągi bagażnika

Każdy rodzaj rurociągu działa pod pewną presją i zgodnie z tym kryterium sieci są podzielone na klasy

W zależności od wskaźników ciśnienia roboczego rurociągi są:

1. I klasa.

2. II klasa.

3. III klasa.

Pierwsza klasa obejmuje konstrukcje o najwyższym poziomie ciśnienia roboczego, ponad 25 kgf / cm². Druga klasa ma średni poziom ciśnienia - od 12 do 25 kgf / cm². Ciśnienie dla trzeciej klasy jest najniższe - do 12 kgf / cm².
Ponadto podobne projekty są podzielone na:

  • bagażnik samochodowy;
  • lokalny.

Główne rurociągi, jak już wspomniano, przenoszą różne produkty z miejsc, w których są wydobywane, do konsumentów. Lokalne z kolei służą do gromadzenia gazu ziemnego i dystrybucji w osadach lub zakładach produkcyjnych różnych kierunków.

Ponadto istnieje klasyfikacja tych struktur według średnicy. Na podstawie wskaźników średnicy rur wyróżnia się 4 główne klasy:

I - średnica od 1000 do 1200 mm;

II - od 500 do 1000 mm;

III - od 300 do 500 mm;

IV - 300 i poniżej.

Istnieje kilka odmian struktur pnia w zależności od sposobu ich układania:

  1. Ziemski. Ten typ jest układany na specjalnych podporach metodą łukową lub belkową. W rzadkich przypadkach stosowana jest metoda zawieszenia.
  2. Pod ziemią. Układanie tego rodzaju rurociągów odbywa się w glebie za pomocą specjalnych rowów.Ponadto konstrukcje można montować na wspornikach w tunelach.
Rurociągi bagażnika

Autostrady są podzielone na lądowe i podziemne; pierwsze są montowane na wspornikach lub po prostu układane na ziemi

Czasami istnieją jeszcze dwa rodzaje konstrukcji: podwodny i pływający. Stosuje się je podczas układania wzdłuż dna naturalnych zbiorników lub na powierzchni wody.

Ponadto rurociągi są zwykle dzielone przez rozmiar konstrukcji na:

1. Konstrukcje tułowia. Przeprowadzaj transport różnych substancji na wielu kilometrach. W większości przypadków niosą produkty naftowe i gazowe. Główne konstrukcje obejmują różne jednostki pompujące i urządzenia do dystrybucji gazu. Ponadto mają części liniowe i specjalne jednostki, które wykonują prace przygotowawcze. Praca pomp jest ciągła. Awarie są rzadkie, problemy konstrukcyjne są naprawiane bardzo szybko.

2. Projekty technologiczne. Takie systemy są stosowane w różnych przedsiębiorstwach. Transportują substancje niezbędne do funkcjonowania przedsiębiorstwa: parę, gaz itp. Ponadto pełnią funkcję odprowadzania odpadów produkcyjnych.

3. Rurociągi sieci użyteczności publicznej. Służą do przesyłania gorącej wody lub pary. Instalacja takich systemów wyróżnia się złożonością. W zależności od wykonanych prac systemy takie dzielą się na: tranzyt, dystrybucję i rozgałęzienie.

Uwaga! Aby zamontować rurociąg sieci publicznej, wymagana jest ogromna liczba komponentów i części łączących. Jednak ze względu na fakt, że współczesny rynek pozwala na zakup wysokiej jakości części odpornych na ciepło i odporne na zużycie z mocnych i niezawodnych materiałów, naprawa i instalacja systemu jest znacznie ułatwiona.

4. Rurociągi okrętowe. Takie systemy są używane do pompowania surowców na statkach różnych typów. Mają charakterystyczne właściwości i parametry techniczne, które zależą od charakteru pracy.

Rurociągi bagażnika

Autostrady w zakładach przetwórczych nazywane są technologicznymi

5. Rurociągi maszynowe. Konstrukcje, które są małe w stosunku do innych typów i pełnią funkcje dostarczania paliwa, oleju silnikowego itp.

Ze względu na charakter transportu płynów można znaleźć następujące rodzaje struktur:

  • głowica ciśnieniowa.
  • bezciśnieniowy.

Pierwszy typ ma wewnętrzne ciśnienie bezwzględne czynnika równe 0,1 MPa. Drugi typ wykonuje ruch płynu z powodu nachylenia konstrukcji.

Rodzaje rurociągów zgodnie ze schematem produkcji

Schemat produkcji takich systemów dzieli je na dwa typy:

  1. Prosty.
  2. Skomplikowane.

Pierwszy typ ma połączenie szeregowe jednego projektu bez rozgałęzień. Przekrój takiego układu może mieć różne średnice. Złożone konstrukcje to sieć rur i odgałęzień. Takie projekty mogą mieć sekwencyjne, równoległe i inne opcje łączenia elementów.

Klasyfikacja rurociągów według wskaźnika temperatury i agresywności transportowanej substancji

W zależności od temperatury środowiska pracy struktury dzielą się na trzy typy:

  1. Zimne rurociągi (poniżej 0 ° C).
  2. Normalne sieci (+1 do +45 ° C).
  3. Rurociągi na gorąco (powyżej 46 ° C).
Rurociągi bagażnika

Proste łącza to bezpośrednie sieci bez rozgałęzień i skomplikowanych węzłów

Pod względem agresywności środowiskowej istnieją:

  • lekko agresywny;
  • umiarkowanie agresywny;
  • nieagresywny.

Rodzaje transportowanych substancji

Struktury tułowia transportują ogromną ilość substancji w różnych stanach skupienia.

Najważniejsze z nich to:

  • gazy naturalne, a także węglowodory ropopochodne;
  • węglowodorowe związki gazowe, które otrzymano sztucznie;
  • skroplone gazy węglowodorowe;
  • olej, który jest transportowany rurociągami z głównych przepompowni do miejsc przetwarzania;
  • produkty ropopochodne otrzymane w wyniku przetwarzania ropy naftowej.

Pomocna informacja! Wydobywany olej jest dostarczany do punktów odbioru oleju specjalnymi rurociągami. Dalej wzdłuż rur olejowych wchodzi do siedziby rafinerii.

Rury do głównych konstrukcji

Materiał na konstrukcje rurociągów jest wybierany na podstawie wielu wskaźników. Ale przede wszystkim wybór materiału zależy od warunków klimatycznych. Ponadto ważnym kryterium wyboru materiału jest rodzaj medium transportowanego przez system. Stosowane są głównie rury wykonane z metalu i plastiku. Rury metalowe mogą być żeliwne lub stalowe. Plastik z kolei dzieli się na: polichlorek winylu (PVC), polietylen (PE), polipropylen i inne.

Rurociągi bagażnika

Rury stalowe nadają się do instalacji sieci dowolnego celu i typu

Ponadto można znaleźć systemy z betonu, cementu azbestowego, ceramiki, szkła.

Najpopularniejszym materiałem stosowanym do produkcji rur do systemów szynowych jest stal. Produkty stalowe mają wiele zalet: niezawodność, wytrzymałość, wydajność, łatwość spawania. Główna rura wykonana z takiego materiału z reguły służy wystarczająco długo i niezawodnie.

Zgodnie z metodą produkcji wszystkie rury do głównych konstrukcji są zwykle podzielone na:

  1. Nie mając szwu.
  2. Posiadanie szwu wzdłużnego.
  3. Mając spiralny szew.

Bezszwowa rura główna jest stosowana w konstrukcjach o średnicy do 529 mm. Rury spawane są stosowane o średnicy 219 mm i większej. Długość produkowanych rur z reguły wynosi od 10,5 do 11,6 m. Średnice zewnętrznej powierzchni i wskaźniki grubości ścianek podlegają pewnym standardom.

Ponadto wszystkie rury do rurociągów są podzielone według klimatu, w którym są używane do:

  1. Zwyczajny.
  2. Nordycki.

Konwencjonalne rury są stosowane do budowy konstrukcji na środkowych i południowych szerokościach geograficznych, a północne w zimnych warunkach klimatycznych. Temperatura robocza dla pierwszej grupy rur wynosi 0 ° C i więcej. W przypadku rur północnych temperatura robocza wynosi od –20 ° C do –40 ° C.

Stal wykorzystywana na elementy rurociągów jest poddawana różnym opcjom przetwarzania i zwykle jest niskostopowa.

Rurociągi bagażnika

W regionach północnych stosuje się rury specjalnego typu, które są odporne na niskie temperatury

Rurociąg

Rodzaje instalacji systemów pnia można przeprowadzić w niestandardowych warunkach klimatycznych: na pustyniach, w górach, na terenach podmokłych, a także podczas pokonywania różnych przeszkód naturalnych.

Montaż rurociągu można przeprowadzić pojedynczą metodą lub za pomocą korytarza technicznego. W drugim przypadku rozmieszczone są równolegle biegnące rury. Odległość od konstrukcji podziemnych i naziemnych do osiedli i innych budynków jest określana indywidualnie dla każdego przypadku pod względem wielkości, średnicy, znaczenia i innych wskaźników rurociągu.

Odległość między równoległymi rurociągami oblicza się na podstawie zasad technologii budowy strumieni i innych ważnych wskaźników. Głębokość konstrukcji określa się w zależności od średnicy rur wchodzących w jej skład i charakterystyki terenu. Dane te są przedstawione w poniższych tabelach.

Tabela 1

Średnica rury (mm) Głębokość głębokości (m)
1000 0,8
1000 i więcej 1

Układanie rurociągów magistralnych w miejscach rozwoju kopalni

W miejscach, gdzie wydobycie jest planowane lub jest w toku, układanie systemów pnia jest obliczane na podstawie wszystkich niezbędnych wymagań i standardów technicznych. Podczas obliczania należy wziąć pod uwagę wskaźniki wytrzymałościowe rurociągu i terenu. Nie zapominaj, że powierzchnia ziemi wpływa na deformację konstrukcji.

Ważny! Budowa rurociągów szybowych jest dozwolona w prawie każdych warunkach górniczych i geologicznych. Trasa budowy powinna być zgodna z planem wydobycia i przebiegać na obszarach, na których produkcja określonej substancji już się zakończyła. Jest to bardzo ważny punkt, ponieważ układanie rurociągu, który jest niezgodny z ogólnymi planami produkcyjnymi, może zakłócać funkcjonowanie całej kopalni.

Rurociągi bagażnika

Podczas układania rurociągów należy wziąć pod uwagę teren, ponieważ nierówna gleba może prowadzić do deformacji rur

Tabela 2

Teren Głębokość głębokości (m)
Bagienny 1,1
Piaszczysty 1
Skalisty 0,6
Na gruntach ornych 1

 

Ponadto w warunkach górniczych system rur jest wyposażony w specjalne urządzenia - kompensatory. Urządzenia te pełnią funkcję ochronną, zwiększając zdolność odkształcania rur.

Jeśli układanie pod ziemią nie jest możliwe, wykonać na powierzchni. Ten typ instalacji jest również zalecany, jeśli nie można wykluczyć awarii uziemienia. Izolacja takich rurociągów odbywa się zgodnie ze wszystkimi przepisami technicznymi i przepisami. Nowoczesna produkcja rur oferuje produkty z już nałożonymi warstwami termoizolacyjnymi i ochronnymi - są to rury w izolacji z pianki poliuretanowej.

W trakcie pracy rurociągi przenoszą wpływ różnych warunków klimatycznych. Główna rura, która jest układana w glebie, „odczuwa” skutki korozji gleby. Jeśli rurociąg przechodzi nad ziemią, jest podatny na korozję atmosferyczną.

Konstrukcje układane pod ziemią chronią przed zniszczeniem za pomocą dwóch rodzajów powłok ochronnych: normalnej, wzmocnionej. Wzmocniona powłoka jest stosowana w dwóch przypadkach: rurociąg jest wykonany ze skroplonej stali lub jego średnica przekracza 1020 mm lub więcej. Taka izolacja ma również zastosowanie przy podwyższonych poziomach soli w glebie, co służy jako czynnik roboczy dla systemu rur i podczas układania rurociągów na terenach podmokłych lub przejściach podwodnych. Ponadto stosuje się środki pasywne i aktywne, aby zapobiec szkodliwym skutkom korozji. Do pasywnego przenoszenia izolacji, a do aktywnego - ochrony elektrochemicznej.

Rurociągi bagażnika

Rury izolowane fabrycznie służą do ochrony sieci przed korozją i uszkodzeniami mechanicznymi.

Ochrona środowiska

Projektując budowę rurociągów magistralnych, nie zapomnij o środkach ochronnych w celu ochrony środowiska. Substancje transportowane przez sieci często mają właściwości szkodliwe chemicznie, a w przypadku wycieku mogą powodować lokalne katastrofy środowiskowe.

Przede wszystkim projekt musi mieć wszystkie cechy techniczne, aby mógł być używany w określonych warunkach klimatycznych. Należy zapewnić izolację i ochronę rur przed działaniem korozyjnym. Możliwość zniszczenia powierzchni rury powinna być zminimalizowana.

Ważny! Jeśli na placu budowy występuje erozja gleby, należy podjąć działania w celu wzmocnienia go, aby zapobiec niebezpieczeństwu.

W trudnych warunkach temperaturowych lub w aktywnych obszarach sejsmicznych konieczne jest wyposażenie rurociągów w specjalną izolację i zainstalowanie kompensatorów wzdłuż ich długości.

Sieci szkieletowe są ważnym elementem infrastruktury każdego kraju, dlatego ich projektowanie i instalacja są regulowane surowymi standardami. Rury i rodzaj instalacji są wybierane dla każdego rodzaju pnia, biorąc pod uwagę warunki klimatyczne i inne warunki, w których planowana sieć będzie działać.